TA15合金最佳变形速率超塑性及其应用研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-6页 |
目录 | 第6-9页 |
第1章 绪论 | 第9-19页 |
·钛合金的发展概况及应用 | 第9页 |
·选题依据、目的和意义 | 第9-11页 |
·文献综述 | 第11-14页 |
·钛合金的分类及其特点 | 第11-12页 |
·超塑性的定义、本构关系、m 值的测定及其特点 | 第12-14页 |
·钛合金的超塑性及其变形机理 | 第14页 |
·超塑性等温锻造技术 | 第14-16页 |
·数值模拟在塑性成形中的应用 | 第16页 |
·国内外研究现状 | 第16-18页 |
·课题来源 | 第18页 |
·研究内容 | 第18-19页 |
第2章 实验材料与实验方案 | 第19-26页 |
·引言 | 第19页 |
·实验材料 | 第19-20页 |
·实验试样制备 | 第20-21页 |
·试验设备 | 第21-23页 |
·微机控制高温拉伸电子试验机 | 第21-22页 |
·相关试验用材与设备 | 第22-23页 |
·实验方法 | 第23-25页 |
·实验基本原理 | 第23-24页 |
·实验方法简介 | 第24-25页 |
·显微组织观察 | 第25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第3章 最佳变形速率超塑性实验控制系统 | 第26-38页 |
·引言 | 第26页 |
·控制系统简介 | 第26-29页 |
·控制系统研究的目的及设计思路 | 第26-27页 |
·硬件工作原理及实现方法 | 第27页 |
·控制软件开发环境 | 第27-28页 |
·动态数据库 | 第28-29页 |
·软件实现的功能 | 第29页 |
·控制系统的开发 | 第29-31页 |
·程序开发流程 | 第29页 |
·实验方法的集成 | 第29-30页 |
·窗体的设计及软件的调试 | 第30-31页 |
·最佳变形速率超塑性实验方法程序设计 | 第31-36页 |
·程序流程图 | 第31-32页 |
·核心程序设计 | 第32-34页 |
·工作界面 | 第34-35页 |
·实时监控曲线 | 第35-36页 |
·程序细节优化 | 第36页 |
·本章小结 | 第36-38页 |
第4章 超塑性实验结果及分析 | 第38-49页 |
·引言 | 第38页 |
·超塑性实验结果 | 第38-47页 |
·实验参数的设定 | 第38-39页 |
·最大 m 值法 | 第39-40页 |
·最大 m 值法试验结果与分析 | 第40-43页 |
·最佳变形速率法 | 第43-44页 |
·最佳变形速率法试验结果与分析 | 第44-45页 |
·等应变速率法 | 第45-46页 |
·等应变速率法实验结果与分析 | 第46-47页 |
·各实验方法结果比较与分析 | 第47-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
5章 飞机隔框超塑性等温锻造过程数值模拟 | 第49-60页 |
·引言 | 第49-50页 |
·模拟运行环境 | 第50-51页 |
·三维数值模拟条件 | 第51-53页 |
·相关模型 | 第51-52页 |
·等温锻造过程温度场 | 第52-53页 |
·TA15 合金高温塑性变形本构关系 | 第53页 |
·模拟参数的设定 | 第53-54页 |
·模拟工艺方案 | 第54页 |
·模拟结果及分析 | 第54-59页 |
·变形过程 | 第54-55页 |
·充填情况 | 第55-56页 |
·载荷-行程曲线 | 第56-57页 |
·等效应变、等效应力的影响 | 第57-59页 |
·本章小结 | 第59-60页 |
第6章 结论 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第64-65页 |
致谢 | 第65-66页 |