VTS模拟器中交通流模型的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·论文背景及研究意义 | 第9-10页 |
| ·VTS模拟器中交通流的研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外交通流研究现状 | 第10页 |
| ·国内交通流研究现状 | 第10-11页 |
| ·本课题的提出 | 第11-12页 |
| ·文章的结构安排 | 第12-13页 |
| 第2章 船舶交通数据统计分析 | 第13-25页 |
| ·船舶交通流的观测方法 | 第13-15页 |
| ·传统的交通观测方法 | 第14-15页 |
| ·基于AIS的交通观测方法 | 第15页 |
| ·船舶交通统计 | 第15-19页 |
| ·交通量的统计特性 | 第15-17页 |
| ·航迹分布的统计特性 | 第17页 |
| ·船长、船宽分布的统计特性 | 第17页 |
| ·船舶速度分布的统计特性 | 第17-18页 |
| ·船舶间时距的统计特性 | 第18页 |
| ·锚地与泊位服务时间统计特性 | 第18-19页 |
| ·数据处理 | 第19-24页 |
| ·概率密度函数的确立 | 第19-21页 |
| ·船舶交通参数的估计 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 船舶交通流数学模型 | 第25-51页 |
| ·任意分布的随机数产生方法 | 第25-27页 |
| ·OD交通流模型 | 第27-28页 |
| ·航路分配模型 | 第28页 |
| ·交通流生成模型 | 第28-38页 |
| ·交通量的确定 | 第28-30页 |
| ·船型的选取 | 第30-31页 |
| ·船长、船宽的确定 | 第31-34页 |
| ·船速的确定 | 第34-36页 |
| ·船舶在门线的位置 | 第36-37页 |
| ·船间时距模型 | 第37-38页 |
| ·船舶航行与避让模型 | 第38-43页 |
| ·路径规划技术 | 第38-40页 |
| ·船舶航行与避让算法 | 第40-43页 |
| ·锚地与泊位服务模型 | 第43-50页 |
| ·锚地服务模型 | 第44-46页 |
| ·泊位服务模型 | 第46-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 交通流仿真的实现 | 第51-63页 |
| ·交通流模型的集成 | 第51-53页 |
| ·交通流仿真的运行 | 第53-61页 |
| ·交通流模型的验证 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 第5章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·本文的主要工作 | 第63页 |
| ·进一步工作展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 研究生履历 | 第70页 |
