我国区域港口群扩建投资优化研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-13页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第13-15页 |
| ·基于港口内部成本—收益的优化分析 | 第13-14页 |
| ·基于腹地成本的优化分析 | 第14页 |
| ·小结 | 第14-15页 |
| ·研究内容及思路 | 第15-17页 |
| 第2章 理论概述 | 第17-24页 |
| ·区域港口群理论 | 第17-19页 |
| ·区域港口群基本概念 | 第17页 |
| ·区域港口群基本特征 | 第17-19页 |
| ·港口群扩建投资理论 | 第19-24页 |
| ·港口群扩建投资概念 | 第19-20页 |
| ·港口群扩建投资规模影响因素 | 第20-22页 |
| ·港口群扩建投资效益分析 | 第22-24页 |
| 第3章 我国港口群扩建投资供需分析 | 第24-46页 |
| ·我国港口吞吐量现状 | 第24-28页 |
| ·我国港口扩建投资现状 | 第28-39页 |
| ·我国港口扩建投资总体态势 | 第28-33页 |
| ·环渤海港口群 | 第33-37页 |
| ·长江三角洲港口群 | 第37-38页 |
| ·珠江三角洲港口群 | 第38-39页 |
| ·我国港口扩建投资供需失衡分析 | 第39-43页 |
| ·我国港口供需失衡原因分析 | 第43-46页 |
| 第4章 优化模型 | 第46-55页 |
| ·基本公式 | 第46-51页 |
| ·腹地货运量及港口吞吐量预测 | 第46-47页 |
| ·腹地用户成本 | 第47-49页 |
| ·港口经营者成本 | 第49-50页 |
| ·码头运营效率最大化 | 第50-51页 |
| ·目标函数及约束条件 | 第51-53页 |
| ·目标函数 | 第51页 |
| ·约束条件 | 第51-53页 |
| ·模型求解 | 第53-55页 |
| 第5章 实证分析 | 第55-66页 |
| ·山东省沿海港口群扩建投资供需现状分析 | 第55-57页 |
| ·山东省沿海港口群投资优化分析 | 第57-63页 |
| ·问题描述 | 第57-59页 |
| ·数据资料 | 第59-63页 |
| ·模型计算结果 | 第63-66页 |
| 第6章 结论及展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 研究生履历 | 第73页 |
