全钢子午线轮胎有限元分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题背景 | 第8-9页 |
| ·子午线轮胎简介 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外轮胎分析技术研究 | 第11-13页 |
| ·国内轮胎分析技术研究 | 第13-15页 |
| ·课题主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 轮胎结构力学和轮胎有限元分析技术 | 第16-22页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·轮胎结构力学理论 | 第16-18页 |
| ·早期的轮胎模型分析方法 | 第16-17页 |
| ·薄膜分析理论 | 第17页 |
| ·网格分析理论 | 第17页 |
| ·薄壳分析理论 | 第17-18页 |
| ·复合材料层合理论 | 第18页 |
| ·轮胎有限元分析技术 | 第18-21页 |
| ·有限元法简介 | 第18-19页 |
| ·线弹性有限元法的基本原理 | 第19-20页 |
| ·非线性有限元法问题分析 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 轮胎有限元模型 | 第22-35页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·材料模型 | 第22-30页 |
| ·橡胶材料的本构模型 | 第22-25页 |
| ·橡胶-帘线复合材料的本构模型 | 第25-30页 |
| ·材料参数的获取 | 第30-32页 |
| ·轮胎模型 | 第32-34页 |
| ·几何模型 | 第32-34页 |
| ·单元类型 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 轮胎有限元分析 | 第35-49页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·边界条件和载荷 | 第35页 |
| ·有限元分析结果 | 第35-47页 |
| ·充气变形分析 | 第36-38页 |
| ·应力分析 | 第38-42页 |
| ·应变分析 | 第42-44页 |
| ·外载荷作用下轮胎有限元分析 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 第5章 轮胎强度分析 | 第49-60页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·强度理论 | 第49-53页 |
| ·各向同性材料强度理论 | 第49页 |
| ·复合材料强度理论 | 第49-53页 |
| ·轮胎有限元强度分析及结果分析 | 第53-58页 |
| ·轮胎有限元强度校核 | 第54-56页 |
| ·轮胎强度结果分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
