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电力牵引系统供电方式及其负荷对电能质量影响的分析研究

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第一章 前言第7-11页
   ·电气化铁路发展概况第7页
   ·我国电气化铁路发展面临形势及主要目标第7-8页
   ·本文所做的工作第8-9页
   ·本章小结第9-11页
第二章 甫台温客运专线电气化铁路概述第11-25页
   ·高速铁路概述第11-15页
     ·高速铁路列车负荷的特点第11-12页
     ·国外高速铁路牵引供电方式第12-14页
     ·国外高速铁路AT牵引供电系统的发展第14页
     ·高速铁路牵引变压器接线第14-15页
   ·甬台温电气化铁路工程特点第15-18页
     ·工程简介第15-16页
     ·工程建设意义第16页
     ·工程建设实施特点第16-17页
     ·主要技术标准第17-18页
   ·甬台温电气化铁路牵引供电系统原初步设计方案第18-22页
     ·牵引网供电方式第18-19页
     ·外部电源对牵引变电所的供电方案第19-20页
     ·牵引变压器类型与容量第20-22页
   ·甬台温电气化铁路目前建设中面临的问题第22-23页
     ·牵引供电方式的分析选择第22页
     ·负序及谐波对电力系统影响的分析研讨第22-23页
   ·本章小结第23-25页
第三章 牵引供电方式的选择分析第25-53页
   ·带回流线的直接供电(DN)方式第25-30页
     ·DN供电方式供电回路构成第25-26页
     ·DN供电方式特点分析第26-29页
     ·DN供电方式分析结论第29-30页
   ·自耦变压器 AT供电方式第30-36页
     ·I AT供电方式基本原理第30页
     ·自耦变压器工作原理第30-31页
     ·AT网络牵引网阻抗第31-33页
     ·AT供电方式防干扰性能分析第33-35页
     ·S AT供电方式主要技术特性第35-36页
   ·DN和AT供电方式技术经济比较第36-46页
     ·AT、DN及与其它几种供电方式主要技术特性比较第36页
     ·AT、DN供电方式技术经济比较分析结论第36-37页
     ·目前新建几条电气化铁路牵引供电方式情况第37-46页
   ·甬台温铁路工程电力牵引供电方式的选择分析第46-50页
     ·采用AT方式时牵引供电设施的分布第46-48页
     ·采用AT方式时主要技术指标第48页
     ·采用AT方式时接触网的供电运行及牵引变主接线第48-49页
     ·AT与直供加回流方案综合比选第49-50页
   ·本章小结第50-53页
第四章 电力牵引负荷对电力系统影响分析第53-85页
   ·电力牵引负荷特点分析第53-62页
     ·电力牵引负荷性质第53-55页
     ·交-直电力机车牵引负荷的特点第55-58页
     ·交-直-交电力机车牵引负荷的特点第58-62页
   ·电牵负荷对电力系统的影响第62-67页
     ·负序电流对电力系统的影响第62-64页
     ·谐波电流对电力系统的影响第64-65页
     ·电力牵引负荷影响实例第65-67页
   ·电力牵引负荷对电力系统影响定量分析第67-74页
     ·负序对电力系统影响的定量分析第67-69页
     ·谐波对电力系统影响的定量分析第69-71页
     ·计算机仿真模拟分析第71-74页
   ·改善电铁牵引影响的措施第74-83页
     ·限制电铁负序的相关标准第74-75页
     ·限制电铁谐波的相关标准第75-76页
     ·减少负序影响的措施第76-78页
     ·减少谐波影响的措施第78-83页
   ·本章小结第83-85页
第五章 总结与建议第85-91页
   ·总结第85-89页
     ·甬台温铁路牵引供电方式的选定第85-86页
     ·甬台温铁路改善牵引负荷对电力系统影响的措施第86-87页
     ·甬台温铁路牵引站受电电压等级的选定第87-89页
   ·建议第89-91页
参考文献第91-93页
致谢第93-95页
本人在攻读硕士学位期间发表(收录)的论文第95页

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