客车车身正面碰撞有限元分析及改进
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 致谢 | 第7-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-19页 |
| ·汽车交通事故与汽车安全的关系 | 第14页 |
| ·研究汽车被动安全性的意义 | 第14-15页 |
| ·国内外汽车安全性法规的现状 | 第15-17页 |
| ·汽车碰撞研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文汽车碰撞仿真所用软件及模拟计算理论 | 第18页 |
| ·本文研究的课题的内容及背景 | 第18-19页 |
| 第二章 有限单元法的基本思想及数学基础 | 第19-24页 |
| ·有限单元法的基本思想 | 第19页 |
| ·有限单元法的数学基础 | 第19-23页 |
| ·弹性动力学基本方程 | 第20-22页 |
| ·动力学中常用的显式中心差分法 | 第22页 |
| ·中心差分法应注意问题 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 客车车身设计分析及有限元分析过程 | 第24-33页 |
| ·客车车身设计分析 | 第24-27页 |
| ·汽车车身组成 | 第24页 |
| ·客车车身设计原则 | 第24-27页 |
| ·车体骨架杆件截面形状的选择 | 第25-26页 |
| ·车体骨架杆件结构设计原则 | 第26-27页 |
| ·有限元分析过程 | 第27-31页 |
| ·有限元软件ANSYS简介 | 第27-29页 |
| ·碰撞分析程序LS-DYNA简介 | 第29页 |
| ·LS-DYNA动力分析功能及使用范围 | 第29-30页 |
| ·LS-DYNA分析问题流程 | 第30-31页 |
| ·瞬态动力学分析原理及碰撞方案的确定 | 第31-32页 |
| ·车身碰撞问题分析方案的确定 | 第31页 |
| ·动力分析求解方法的确定 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 车身有限元模型及工况的建立 | 第33-52页 |
| ·建立有限元模型 | 第33-43页 |
| ·建立几何模型的方法 | 第33页 |
| ·客车车身结构特点及相关技术参数 | 第33-35页 |
| ·车身结构特点 | 第33-34页 |
| ·客车车身相关技术参数 | 第34-35页 |
| ·研究问题及模型简化 | 第35-36页 |
| ·材料属性的指定 | 第36-37页 |
| ·单元的选择 | 第37-40页 |
| ·BEAM161单元特性 | 第37-38页 |
| ·SHELL163单元特性 | 第38-40页 |
| ·MASS166单元特性 | 第40页 |
| ·单元大小的选择 | 第40-42页 |
| ·梁单元大小的选择 | 第41-42页 |
| ·壳单元大小的选择 | 第42页 |
| ·单元耦合 | 第42-43页 |
| ·梁单元与壳体单元的耦合 | 第42页 |
| ·梁单元与质量单元的耦合 | 第42-43页 |
| ·生成有限元模型 | 第43页 |
| ·初始条件和控制条件的建立 | 第43-51页 |
| ·初始条件的建立 | 第44-48页 |
| ·建立刚性墙和刚性地面 | 第44页 |
| ·初速度的设置 | 第44页 |
| ·接触类型及接触算法的确定 | 第44-47页 |
| ·碰撞中摩擦力的确定 | 第47-48页 |
| ·控制条件的建立 | 第48-51页 |
| ·时间步长的确定 | 第48-50页 |
| ·沙漏控制 | 第50-51页 |
| ·输出控制 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 车身撞击刚性墙后的结构分析及改进 | 第52-65页 |
| ·原车身模型撞击刚性墙后的结构分析 | 第52-57页 |
| ·求解结果 | 第52-57页 |
| ·仿真结果分析 | 第57页 |
| ·与企业所掌握的实际情况的比较 | 第57-58页 |
| ·客车车身前底架梁的改进设计 | 第58-59页 |
| ·模型改进后的仿真结果分析 | 第59-64页 |
| ·改进后的求解结果 | 第59-63页 |
| ·改进后的仿真结果分析 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 客车底架的拓扑优化仿真 | 第65-75页 |
| ·拓扑优化的实质特性 | 第65-66页 |
| ·拓扑优化分析问题的步骤 | 第66-67页 |
| ·建立客车前底架的优化问题模型 | 第67-68页 |
| ·客车底架优化几何模型的建立 | 第67页 |
| ·客车底架优化有限元模型的建立 | 第67-68页 |
| ·优化结果分析 | 第68-69页 |
| ·优化改进结构仿真结果 | 第69-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第七章 总结与展望 | 第75-77页 |
| ·工作成果与结论 | 第75页 |
| ·展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第80页 |
