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大型汽轮机转子动平衡测控系统研制

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-13页
   ·课题来源及背景第8-9页
   ·国内外转子动平衡现状第9-11页
   ·系统改造标准第11页
   ·课题主要研究内容第11-13页
第2章 动平衡技术及数据分析方法第13-31页
   ·汽轮机转子不平衡原因和危害第13页
   ·转子质量不平衡第13-17页
   ·刚性转子的平衡第17-20页
     ·刚性转子和挠性转子第17-18页
     ·刚性转子双面影响系数法第18-20页
   ·挠性转子平衡方法第20-25页
     ·影响系数法第21-22页
     ·最小二乘影响系数法第22-24页
     ·加权迭代最小二乘影响系数法第24-25页
   ·数据分析方法第25-30页
     ·信号的相关分析第26-27页
     ·自功率谱密度第27-28页
     ·倒谱第28-30页
   ·本章小结第30-31页
第3章 硬件系统设计第31-38页
   ·硬件总体方案第31-32页
   ·传感器第32-35页
     ·电涡流传感器原理第32-33页
     ·电涡流位移传感器的安装第33-35页
     ·传感器选型第35页
   ·数据采集卡第35-36页
   ·工业控制计算机第36-37页
   ·本章小结第37-38页
第4章 软件系统设计第38-52页
   ·Microsoft Visual Studio 2005 集成开发环境第38-39页
   ·Microsoft Visual Basic 2005 编程第39-40页
     ·面向对象的Visual Basic第39页
     ·DataGridView控件第39-40页
   ·软件构成第40-51页
     ·数据库与管理软件第40-42页
     ·振动监测分析软件第42-47页
     ·动平衡软件第47-51页
   ·本章小结第51-52页
第5章 系统测量不确定度与校正误差分析第52-58页
   ·测量不确定度定义第52页
   ·振动信号不确定度第52-53页
   ·最小二乘精度估计第53-54页
   ·校正误差第54-57页
     ·角度误差第54-55页
     ·量值误差第55-56页
     ·校正面误差第56-57页
   ·本章小结第57-58页
结论第58-59页
参考文献第59-64页
致谢第64页

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