卸荷阀的动态特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-17页 |
| ·系统动态特性研究综述 | 第8-9页 |
| ·系统动态特性研究的内容 | 第8页 |
| ·系统动态特性研究的方法 | 第8-9页 |
| ·流体传动系统建模技术综述 | 第9-12页 |
| ·流体传动系统建模方法概述 | 第9-10页 |
| ·功率键合图法简介 | 第10-12页 |
| ·流体传动系统仿真研究综述 | 第12-15页 |
| ·国外流体传动系统仿真技术发展情况 | 第12-13页 |
| ·国内流体传动系统仿真技术发展情况 | 第13页 |
| ·流体传动系统仿真软件简介 | 第13-15页 |
| ·选题的研究背景和意义 | 第15-16页 |
| ·本文的研究内容 | 第16-17页 |
| 2 数学模型参数 | 第17-28页 |
| ·卸荷阀工作原理和实验方法简介 | 第17-18页 |
| ·卸荷阀工作原理 | 第17页 |
| ·实验方法 | 第17-18页 |
| ·氦的热物理性质 | 第18-19页 |
| ·零件材料的物理性质 | 第19-20页 |
| ·各元件模型参数 | 第20-27页 |
| ·源元件 | 第20-22页 |
| ·惯性元件 | 第22-23页 |
| ·容性元件 | 第23-24页 |
| ·阻性元件 | 第24-27页 |
| ·功率转换器 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 3 建立数学模型 | 第28-35页 |
| ·假设条件 | 第28页 |
| ·绘制功率键合图 | 第28-29页 |
| ·确定状态变量 | 第29-30页 |
| ·建立状态方程 | 第30-32页 |
| ·约束条件 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 开启瞬间仿真分析 | 第35-59页 |
| ·建立仿真模型 | 第35-38页 |
| ·制定装配准则 | 第38-47页 |
| ·主阀芯复位条件 | 第38-39页 |
| ·主阀芯开启条件 | 第39-41页 |
| ·开启瞬间稳定性 | 第41-46页 |
| ·涨圈装配准则表 | 第46-47页 |
| ·开启瞬间动态特性分析 | 第47-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 关闭瞬间仿真分析 | 第59-64页 |
| ·建立仿真模型 | 第59页 |
| ·确定关闭瞬间初始状态 | 第59-62页 |
| ·关闭瞬间动态特性分析 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 附录A 涨圈装配准则表 | 第67-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
