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高铁影响下的综合交通枢纽建设与地区发展研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-12页
第1章 引言第12-18页
   ·选题的缘起第12-13页
     ·研究的背景:高铁和综合交通枢纽建设第12页
     ·研究的意义:对交通与地区发展关系的关注第12-13页
   ·研究的概念界定第13-15页
     ·综合交通枢纽的界定第13-14页
     ·研究范畴界定:高铁影响和地区发展第14-15页
   ·研究的设计第15-18页
     ·研究思路方法第15-17页
     ·研究的框架第17-18页
第2章 国内外相关研究综述第18-28页
   ·交通与城市发展理论综述第18-21页
     ·城市土地使用的区位理论第18-20页
     ·可达性影响土地使用理论第20-21页
     ·交通建设与区域发展理论第21页
   ·高速铁路与枢纽地区研究综述第21-28页
     ·世界高速铁路发展简介第21-23页
     ·高铁枢纽建设对地区发展影响第23-28页
第3章 世界高速铁路建设发展情况第28-40页
   ·高速铁路的建设与发展第28-33页
     ·世界高速铁路建设的发展第28-29页
     ·全球三大高速铁路网络系统第29-33页
   ·高速铁路的优势与竞争力第33-36页
     ·高速铁路的优势第33-35页
     ·高速铁路的竞争力第35-36页
   ·高速铁路建设对地区的影响第36-40页
     ·人口增长第37页
     ·产业活动第37-38页
     ·地区发展第38-40页
第4章 主要高铁综合交通枢纽案例研究第40-62页
   ·戴高乐机场高铁综合交通枢纽第40-48页
     ·戴高乐机场高铁枢纽概况第40-43页
     ·机场高速铁路建设与发展第43-45页
     ·戴高乐机场高铁枢纽地区的发展第45-48页
   ·法兰克福机场高铁综合交通枢纽第48-55页
     ·法兰克福机场高铁枢纽概况第48-50页
     ·机场高铁枢纽建设与空铁联运第50-53页
     ·法兰克福机场高铁枢纽地区的发展第53-55页
   ·欧洲里尔综合交通枢纽第55-62页
     ·里尔高铁枢纽建设与城市发展的历史背景第55-58页
     ·里尔高铁枢纽交通系统第58-59页
     ·里尔高铁枢纽和站区开发第59-60页
     ·里尔高铁枢纽地区的发展第60-62页
第5章 高铁影响下的综合交通枢纽建设与地区发展经验第62-68页
   ·高速铁路综合交通枢纽的建设第62-63页
     ·高铁综合交通枢纽的选址第62-63页
     ·高铁与综合交通枢纽整合第63页
   ·高铁综合交通枢纽的影响范围第63-65页
     ·高铁的最具竞争力的范围第63-64页
     ·高铁枢纽的影响范围第64-65页
   ·高铁综合交通枢纽地区发展经验第65-67页
     ·交通整合和城市联系第65-66页
     ·城市开发与产业升级第66页
     ·区域整合和特色发展第66-67页
   ·经验小结第67-68页
第6章 国际经验对我国高铁枢纽建设和地区发展的启示第68-85页
   ·我国高速铁路的规划与建设第68-71页
     ·我国高速铁路规划第68-69页
     ·京沪高速铁路规划第69-70页
     ·京沪高铁建设带来的机遇第70-71页
   ·高铁建设对上海城市发展的影响第71-76页
     ·上海城市发展带来的对外高速交通需求第71-73页
     ·京沪高铁对上海城市发展的促进作用第73-74页
     ·京沪高铁对长三角城市群发展的支撑作用第74-76页
   ·虹桥综合交通枢纽的建设与规划第76-79页
     ·虹桥综合交通枢纽的规划建设背景第76-77页
     ·虹桥综合交通枢纽的发展功能定位第77页
     ·虹桥综合交通枢纽的功能设施构成第77-79页
   ·虹桥综合交通枢纽建设与地区发展可借鉴的国际经验第79-85页
     ·高铁综合交通枢纽内部各种交通方式整合第79-80页
     ·机场和高铁枢纽合作空铁联运第80-81页
     ·高铁枢纽应接近城市中心布局第81页
     ·虹桥综合交通枢纽地区应适度发展第81-82页
     ·虹桥综合交通枢纽建设与地区发展要点小结第82-85页
第7章 结论与展望第85-87页
   ·结论第85-86页
   ·进一步工作的方向第86-87页
致谢第87-88页
参考文献第88-90页
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果第90页

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