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基于可靠度的公路桥梁结构极限状态设计计算原则及应用

摘要第1-7页
Abstract第7-9页
第一章 绪论第9-13页
   ·结构设计理论的发展历史第9-11页
   ·本文主要研究工作第11-13页
第二章 结构可靠度理论的基本概念第13-23页
   ·结构可靠性与可靠度第13-14页
   ·极限状态和极限状态方程第14-16页
   ·结构的失效概率与可靠指标第16-23页
第三章 结构可靠度分析的蒙特卡洛模拟第23-29页
   ·基本原理第23页
   ·求解步骤第23页
   ·计算方法第23-25页
   ·计算实例第25-27页
   ·蒙特卡洛模拟法的特点第27-28页
   ·注意事项第28-29页
第四章 结构单元可靠度的实用计算方法第29-42页
   ·一次二阶矩中心点法第29-31页
   ·改进的一次二阶矩法第31-35页
   ·JC法第35-38页
   ·结构可靠指标的优化算法第38-42页
第五章 结构体系的可靠度第42-55页
   ·基本概念第42-48页
   ·结构体系可靠度分析的近似方法第48-55页
第六章 基于可靠度的极限状态设计法在公路桥梁结构中的应用第55-93页
   ·目标可靠度第55-57页
   ·分项系数表达式第57-61页
   ·作用(荷载)的统计分析第61-66页
   ·抗力的统计分析第66-75页
   ·概率极限状态设计的实用表达式第75-86页
   ·结构构件截面设计第86-89页
   ·基于可靠度的结构优化设计第89-93页
第七章 结束语第93-97页
   ·总结第93-95页
   ·概率极限状态设计法的应用前景第95-97页
参考文献第97-99页

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