| 中文摘要 | 第1页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题的背景及意义 | 第7页 |
| ·燃气－蒸汽联合循环技术发展现状 | 第7-8页 |
| ·我国天燃气联合循环发展潜力 | 第8-10页 |
| ·我国燃气轮机及联合循环发电技术发展状况 | 第10-11页 |
| ·燃气－蒸汽联合循环参数优化研究的国内外动向 | 第11-12页 |
| ·本论文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第二章 燃气-蒸汽联合循环及其耦合参数 | 第14-21页 |
| ·燃气－蒸汽联合循环原理 | 第14-15页 |
| ·燃气－蒸汽联合循环发电的主要优点 | 第15-16页 |
| ·燃气一蒸汽联合循环主设备介绍 | 第16-19页 |
| ·燃气一蒸汽联合循环的耦合参数 | 第19-21页 |
| 第三章 基于耦合参数T_4 的燃气轮机热力性能分析 | 第21-29页 |
| ·最简单理想循环的热力性能 | 第21-23页 |
| ·最简单燃气轮机实际循环的热力性能 | 第23-24页 |
| ·考虑其它影响因素的燃气轮机实际循环的热力性能 | 第24-27页 |
| ·耦合参数T_4 对燃气轮机效率的影响 | 第27-29页 |
| 第四章 基于耦合参数T_4 的余热锅炉型蒸汽轮机热力性能分析 | 第29-38页 |
| ·余热锅炉型燃气——蒸汽联合循环机组的特点 | 第29-30页 |
| ·三压再热余热锅炉的能量平衡关系 | 第30-33页 |
| ·三压有再热余热锅炉型蒸汽轮机关于耦合参数T_4 的关系式 | 第33-35页 |
| ·非补燃余热锅炉型蒸汽轮机效率关于耦合参数T_4 的通式 | 第35-38页 |
| 第五章 燃气－蒸汽联合循环耦合参数的优化 | 第38-53页 |
| ·燃气－蒸汽联合循环耦合参数T_4 最佳值的定性分析 | 第38-39页 |
| ·燃气－蒸汽联合循环关于耦合参数T_4 的解析式 | 第39-42页 |
| ·燃气－蒸汽联合循环耦合参数优化的一般性问题 | 第42-46页 |
| ·联合循环耦合参数的优化实例 | 第46-48页 |
| ·优化的结果及分析 | 第48-50页 |
| ·联合循环参数设计与设备选型的指导建议 | 第50-53页 |
| 第六章 结论 | 第53-55页 |
| ·本文的主要研究成果 | 第53页 |
| ·后续工作及展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第59-60页 |
| 详细摘要 | 第60-66页 |
