| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 前言 | 第6-8页 |
| 第一章 基本概念与背景 | 第8-18页 |
| ·行人动力学的社会力模型 | 第8-13页 |
| ·社会力的基本概念 | 第8-10页 |
| ·社会力模型简述 | 第10-13页 |
| ·同类交通流理论 | 第13-15页 |
| ·具有自推的Bromnian粒子模型 | 第15-18页 |
| ·被驱动的Brownian粒子 | 第16-17页 |
| ·自推的行人模型 | 第17-18页 |
| 第二章 通过加热而冻结 | 第18-26页 |
| ·引言 | 第18-19页 |
| ·基本公式及相关理论 | 第19-20页 |
| ·模型分析 | 第20-22页 |
| ·运动效率 | 第22-23页 |
| ·总能量 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-26页 |
| 第三章 逃生恐慌的动力学摸拟 | 第26-41页 |
| ·恐慌状态下行人的行为特征 | 第26-27页 |
| ·模型的基本假设及理论分析 | 第27-29页 |
| ·计算机模拟及其结果的分析 | 第29-41页 |
| ·恐慌逃生的现象及其特征 | 第29-34页 |
| ·采取的措施后行人的特征及分析 | 第34-41页 |
| 第四章 结论与展望 | 第41-43页 |
| REFERENCE | 第43-46页 |
| 致谢 | 第46页 |