| 前言 | 第1-9页 |
| 第一部分 风暴潮数值模拟中风应力拖曳系数的伴随法反演研究 | 第9-37页 |
| 摘要 | 第9-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 1 引言 | 第11-14页 |
| 2 风暴潮同化模型 | 第14-16页 |
| ·正向方程 | 第14页 |
| ·伴随方程 | 第14-15页 |
| ·计算区域、边界条件和初始条件 | 第15-16页 |
| ·圆形风场模型 | 第16页 |
| ·同化数据 | 第16页 |
| 3 独立风应力拖曳系数的优化 | 第16-18页 |
| 4 数值实验及结果分析 | 第18-32页 |
| ·数值实验 | 第18-20页 |
| ·实验结果分析 | 第20-29页 |
| ·模拟水位和实测水位的比较 | 第20-25页 |
| ·风应力拖曳系数的空间分布 | 第25-29页 |
| ·风场不确定性的影响 | 第29-30页 |
| ·影响风应力拖曳系数的因素 | 第30-32页 |
| 5 结论 | 第32-34页 |
| 参考文献 | 第34-37页 |
| 第二部分 利用TOPEX/Poseidon高度计资料获取夏威夷海区的同潮图 | 第37-60页 |
| 摘要 | 第37-38页 |
| ABSTRACT | 第38-39页 |
| 1 引言 | 第39-40页 |
| 2 提取T/P轨道上的潮汐信息 | 第40-47页 |
| ·对T/P高度计数据进行调和分析 | 第40-42页 |
| ·分潮角速度的计算 | 第41页 |
| ·分潮初相位的计算 | 第41-42页 |
| ·交点因子和交点订正角的计算 | 第42页 |
| ·评价T/P高度计数据的调和分析结果 | 第42-47页 |
| ·在轨道交点处进行比较 | 第43-45页 |
| ·与验潮站资料的比较 | 第45-47页 |
| 3 获取T/P轨道上任意点的调和常数 | 第47-48页 |
| 4 获取T/P轨道间任意点的调和常数 | 第48-56页 |
| ·确定与点p最近的四条轨道 | 第49-50页 |
| ·计算点p到其最近四条轨道的距离 | 第50页 |
| ·拟合点p的调和常数 | 第50-52页 |
| ·评价这种拟合方法 | 第52-56页 |
| ·与验潮站资料的比较 | 第52-53页 |
| ·与模式结果的比较 | 第53-56页 |
| 5 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 个人简历及攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第61页 |