基于高速公路收费数据库的路网运输统计分析方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-28页 |
| ·论文选题由来 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第12-14页 |
| ·相关实践进展 | 第14-23页 |
| ·研究意义 | 第23-25页 |
| ·研究方法及内容 | 第25-28页 |
| 第二章 高速公路网络运输统计分析概述 | 第28-37页 |
| ·高速公路网络运输统计分析概述 | 第28-29页 |
| ·高速公路网络运输统计需求分析 | 第29-31页 |
| ·高速公路网络运输统计分析结果的主要用途 | 第29-30页 |
| ·高速公路网络运输统计需求主体分析 | 第30-31页 |
| ·高速公路网络运输统计指标体系的构建 | 第31-33页 |
| ·高速公路网络运输统计分析技术路线 | 第33-37页 |
| 第三章 高速公路网络运输统计分析平台的选取 | 第37-44页 |
| ·高速公路网络收费数据库概述 | 第37-38页 |
| ·高速公路网络收费数据库数据构成 | 第38-41页 |
| ·收费数据库作为运输统计数据分析平台的可行性 | 第41-44页 |
| ·数据存储内容上的可行性 | 第41页 |
| ·数据采集模式上的可行性 | 第41-42页 |
| ·数据使用处理上的可行性 | 第42-44页 |
| 第四章 高速公路网络运输统计分析关键技术 | 第44-59页 |
| ·数据库信息采集及数据预处理 | 第44-46页 |
| ·数据库信息采集 | 第44-45页 |
| ·数据预处理 | 第45-46页 |
| ·现场抽样调查实施方法 | 第46-50页 |
| ·现场抽样调查主要内容 | 第46-48页 |
| ·现场抽样调查样本量确定 | 第48-49页 |
| ·空车重量及客车载客人数确定 | 第49-50页 |
| ·交通量指标计算方法 | 第50-55页 |
| ·运输能力指标计算方法 | 第55-57页 |
| ·道路使用指标计算方法 | 第57-59页 |
| 第五章 实证研究与应用—以江苏省高速公路网为例 | 第59-74页 |
| ·数据库及相关辅助信息获取 | 第59-60页 |
| ·数据预处理及数据库拆分 | 第60-63页 |
| ·数据预处理 | 第60-62页 |
| ·数据库拆分 | 第62页 |
| ·数据库完善 | 第62-63页 |
| ·相关地理数据的输入 | 第63页 |
| ·交通量计算结果 | 第63-67页 |
| ·现场抽样调查结果 | 第67-68页 |
| ·运输能力指标计算结果 | 第68-71页 |
| ·道路使用指标计算结果 | 第71-73页 |
| ·实证研究结论 | 第73-74页 |
| 第六章 结论及展望 | 第74-77页 |
| ·主要结论 | 第74-75页 |
| ·本文主要创新点 | 第75-76页 |
| ·主要展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 攻读学位期间发表学术论文及参与科研项目 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
