隧道单层衬砌力学机理现场测试研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| ·隧道单层衬砌结构概述 | 第10-14页 |
| ·复合式衬砌存在的问题 | 第10-11页 |
| ·单层衬砌的概念 | 第11-12页 |
| ·结构形式研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内外应用现状 | 第13-14页 |
| ·合武铁路大别山隧道二号斜井工程概况 | 第14-20页 |
| ·工程地质及初步设计衬砌支护参数 | 第16页 |
| ·单层衬砌支护参数 | 第16-17页 |
| ·单层衬砌设计中新材料介绍 | 第17-20页 |
| ·本文的研究方法和内容 | 第20-22页 |
| ·研究方法 | 第20-21页 |
| ·研究内容 | 第21-22页 |
| 第2章 量测理论 | 第22-45页 |
| ·量测项目及其分类 | 第22-26页 |
| ·必测项目 | 第22-24页 |
| ·选测项目 | 第24-26页 |
| ·常用传感器及其工作原理 | 第26-34页 |
| ·常用传感器 | 第26-27页 |
| ·钢弦式传感器的基本原理 | 第27-31页 |
| ·其它类型传感器的基本原理 | 第31-32页 |
| ·量测仪器和传感器的选用 | 第32-34页 |
| ·各量测项目所采用的主要量测仪器 | 第34-40页 |
| ·拱顶下沉量测 | 第34页 |
| ·净空收敛量测 | 第34-35页 |
| ·接触压力量测 | 第35-37页 |
| ·模筑混凝土应变量测 | 第37页 |
| ·锚杆轴力量测 | 第37-38页 |
| ·测频仪 | 第38-40页 |
| ·量测数据分析理论 | 第40-45页 |
| ·回归分析 | 第40-41页 |
| ·极限应变 | 第41-44页 |
| ·有限元分析 | 第44-45页 |
| 第3章 现场量测规划 | 第45-55页 |
| ·信息化施工中的现场量测 | 第45-46页 |
| ·量测目的 | 第46-47页 |
| ·量测项目及其仪器选用 | 第47-49页 |
| ·量测部位的确定和测点的布置 | 第49-53页 |
| ·测试断面的确定 | 第49-51页 |
| ·典型断面测点布置 | 第51-53页 |
| ·测试频率 | 第53-54页 |
| ·量测管理 | 第54-55页 |
| 第4章 信息处理 | 第55-79页 |
| ·现场量测信息分析及反馈 | 第55-69页 |
| ·现场测试情况 | 第55-57页 |
| ·内空收敛 | 第57-61页 |
| ·围岩压力 | 第61-64页 |
| ·衬砌内力 | 第64-69页 |
| ·二维有限元模型计算分析 | 第69-79页 |
| ·有限元计算模拟断面 | 第69页 |
| ·计算模式及说明 | 第69-70页 |
| ·计算参数 | 第70页 |
| ·计算准则 | 第70-71页 |
| ·隧道施工的模拟 | 第71-72页 |
| ·计算结果分析 | 第72-79页 |
| 第5章 结论 | 第79-81页 |
| ·基本结论 | 第79页 |
| ·进一步研究展望 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第85页 |
| 1. 发表论文 | 第85页 |
| 2. 科研成果 | 第85页 |