摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
第一章 绪论 | 第10-16页 |
·矿山卡车自动化调度系统发展历程 | 第10-11页 |
·国外研究现状 | 第11-12页 |
·国内研究现状 | 第12页 |
·课题背景 | 第12-13页 |
·系统研究意义和发展前景 | 第13-15页 |
·论文内容与安排 | 第15-16页 |
第二章 系统需求分析 | 第16-26页 |
·露天矿卡车调度系统组成及其工作方式 | 第16-17页 |
·通信及差分系统 | 第17页 |
·调度管理系统 | 第17-19页 |
·移动终端 | 第19页 |
·系统设计原则 | 第19-22页 |
·系统先进、安全、状态精准高可靠 | 第19-20页 |
·功能完备性能优越 | 第20页 |
·产品性能一致,自检互检完备,系统易维护 | 第20-21页 |
·设备低功耗设计 | 第21页 |
·准确、鲜明的交叉提示 | 第21页 |
·多功能一体化设计 | 第21-22页 |
·系统升级能力设计 | 第22页 |
·移动终端配置优化研究与设计 | 第22页 |
·状态实时精准连续获取 | 第22-24页 |
·信息分发与调度管理的及时准确 | 第24页 |
·交叉提示的鲜明清晰 | 第24-25页 |
·设备的操作维护简便 | 第25页 |
·设备安全可靠互换性强 | 第25页 |
·设备性价比优良 | 第25-26页 |
第三章 系统设计 | 第26-45页 |
·移动终端的组成与原理 | 第26-27页 |
·硬件设计 | 第27-32页 |
·GPS 接收单元 | 第28页 |
·通讯天线 | 第28页 |
·防碰撞通讯天线 | 第28页 |
·显控终端 | 第28-29页 |
·MIC 及SPEAK | 第29页 |
·终端主机 | 第29-31页 |
·电源 | 第31页 |
·其它组件 | 第31页 |
·主要元器件选型 | 第31-32页 |
·软件方案设计 | 第32-45页 |
·软件系统工作原理 | 第32-34页 |
·终端主机信息融合、处理与分发软件 | 第34-41页 |
·显控终端信息融合、处理与分发软件 | 第41-45页 |
第四章 关键技术及解决办法 | 第45-60页 |
·提高定位精度 | 第45-49页 |
·差分技术 | 第45-47页 |
·提高移动目标定位解算精度的方法 | 第47-49页 |
·移动目标状态的自动判断 | 第49-51页 |
·移动目标速度测量、电铲位置变化的滑动窗口平滑技术 | 第49-51页 |
·移动终端的交叉提示功能 | 第51页 |
·系统实时性 | 第51-52页 |
·定位解算速率 | 第51页 |
·状态反应速度 | 第51页 |
·软件设计实时性 | 第51-52页 |
·系统的可靠性设计 | 第52-54页 |
·硬件可靠性设计 | 第52页 |
·软件可靠性设计 | 第52-54页 |
·移动终端的系统可扩充性 | 第54页 |
·系统装备现场环境适应性研究 | 第54-57页 |
·管理功能研究 | 第57-60页 |
·故障报告 | 第57-58页 |
·超速及设备相距太近的报警 | 第58页 |
·设备健康状态的监控 | 第58-59页 |
·安全功能 | 第59页 |
·加油管理 | 第59-60页 |
第五章 系统测试及实际应用 | 第60-78页 |
·移动车载终端系统的功能性能指标 | 第60-65页 |
·移动终端系统的功能 | 第60-61页 |
·移动终端性能指标 | 第61-64页 |
·设备环境适应性指标 | 第64-65页 |
·多种移动车载终端应用 | 第65-69页 |
·多种移动车载终端安装设计 | 第69-75页 |
·卡车终端安装 | 第70-72页 |
·电铲终端安装 | 第72-73页 |
·工程设备终端安装 | 第73-75页 |
·系统特点及与国内外同类系统对比情况 | 第75-76页 |
·系统应用效果评价 | 第76-78页 |
第六章 结论 | 第78-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
攻硕期间取得的研究成果 | 第83-84页 |
附件 | 第84-109页 |
附件1:设备图纸及实物照片 | 第84-94页 |
附件2:调度中心界面 | 第94-100页 |
附件3:抚顺西露天矿卡车自动化调度系统验收意见 | 第100-102页 |
附件4:显控终端部分源代码 | 第102-105页 |
附件5:终端主机部分源代码 | 第105-109页 |