机动车刹车片温度仿真测量研究
| 第1章 绪论 | 第1-12页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第8-10页 |
| ·目前国内外研究现状分析 | 第10-11页 |
| ·课题研究的内容和目的 | 第11-12页 |
| 第2章 汽车刹车片及其热量产生机理分析 | 第12-29页 |
| ·汽车制动器及刹车片介绍 | 第12-16页 |
| ·汽车制动器的介绍 | 第12-13页 |
| ·汽车刹车片的介绍 | 第13-16页 |
| ·制动器工作原理 | 第16-17页 |
| ·传热问题的基本理论 | 第17-23页 |
| ·热传递方式 | 第17-19页 |
| ·导热微分方程 | 第19-20页 |
| ·导热微分方程的单值性分析 | 第20-23页 |
| ·刹车片制动过程中热量的分析 | 第23-29页 |
| ·刹车片制动过程中热量产生机理 | 第23-24页 |
| ·制动摩擦热理论分析 | 第24-25页 |
| ·表面温度场的有限元分析 | 第25-29页 |
| 第3章 刹车片的测温系统硬件设计 | 第29-42页 |
| ·硬件结构设计 | 第29页 |
| ·硬件方案设计 | 第29-35页 |
| ·MCU的选择 | 第30页 |
| ·温度传感器的选取 | 第30-33页 |
| ·温度采样转换芯片选择 | 第33-34页 |
| ·压力传感器选择 | 第34页 |
| ·压力信号调校和采样芯片选择 | 第34页 |
| ·速度传感器选择 | 第34-35页 |
| ·PC接口芯片选择 | 第35页 |
| ·刹车片温度测量系统硬件原理设计 | 第35-42页 |
| ·温度测量模块 | 第35-37页 |
| ·压力测量模块 | 第37-40页 |
| ·速度测量模块 | 第40-41页 |
| ·控制模块 | 第41页 |
| ·显示输出模块 | 第41-42页 |
| 第4章 刹车片测温系统软件设计 | 第42-48页 |
| ·软件方案设计 | 第42页 |
| ·软件程序框图 | 第42-45页 |
| ·试验简述 | 第45-48页 |
| ·刹车片的不同工作情况 | 第45-46页 |
| ·试验分析 | 第46-48页 |
| 第5章 总结与展望 | 第48-50页 |
| ·全文总结 | 第48页 |
| ·存在的问题和研究展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 作者在读硕士期间发表的学术论文 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 附录 | 第54页 |
