大城市对外客运枢纽规划与设计理论研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·国内外研究概况 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·论文章节结构 | 第12-14页 |
| 第二章 文献综述 | 第14-28页 |
| ·对外客运枢纽与城市发展的关系研究综述 | 第14页 |
| ·对外客运枢纽布局与选址模型研究综述 | 第14-17页 |
| ·对外客运枢纽布局与选址模型研究概述 | 第14-17页 |
| ·研究评价 | 第17页 |
| ·对外客运枢纽客运需求预测方法研究综述 | 第17-18页 |
| ·对外客运枢纽客运需求研究概述 | 第17-18页 |
| ·研究评价 | 第18页 |
| ·对外客运枢纽换乘客流预测方法研究综述 | 第18-20页 |
| ·对外客运枢纽换乘客流预测方法研究概述 | 第18-20页 |
| ·研究评价 | 第20页 |
| ·对外客运枢纽衔接系统规划研究综述 | 第20-26页 |
| ·对外客运枢纽枢纽设施资源需求研究概述 | 第20-25页 |
| ·对外客运枢纽衔接系统规划研究概述 | 第25-26页 |
| ·研究评价 | 第26页 |
| ·对外客运枢纽规划设计方案评价研究综述 | 第26-27页 |
| ·宏观布局评价指标研究概述 | 第26页 |
| ·微观换乘系统评价指标研究概述 | 第26-27页 |
| ·研究评价 | 第27页 |
| ·本文研究方向 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 我国大城市对外客运枢纽发展分析 | 第28-39页 |
| ·对外客运枢纽概述 | 第28-29页 |
| ·城市对外客运枢纽的界定 | 第28页 |
| ·城市对外客运枢纽的作用 | 第28页 |
| ·城市对外客运枢纽的系统特性 | 第28-29页 |
| ·对外客运枢纽形成机理分析 | 第29-30页 |
| ·对外客运枢纽的发展过程与形态 | 第30-32页 |
| ·对外客运枢纽与城市发展的关系 | 第32-35页 |
| ·城市对对外客运枢纽形成和发展的影响 | 第32-33页 |
| ·对外客运枢纽对城市发展的影响 | 第33-35页 |
| ·我国城市对外客运枢纽发展现状 | 第35-36页 |
| ·城市铁路客运枢纽的发展现状 | 第35-36页 |
| ·城市公路客运枢纽的发展现状 | 第36页 |
| ·城市水运客运枢纽的发展现状 | 第36页 |
| ·航空交通枢纽的发展现状 | 第36页 |
| ·城市对外客运枢纽发展趋势 | 第36-37页 |
| ·大城市对外客运枢纽的分级 | 第37-38页 |
| ·对外客运枢纽等级划分的原则 | 第37-38页 |
| ·对外客运枢纽等级划分 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 对外客运枢纽布局和选址模型研究 | 第39-50页 |
| ·对外客运枢纽布局和选址的影响因素 | 第39-40页 |
| ·对外客运枢纽布局和选址的原则 | 第40-41页 |
| ·对外客运枢纽布局的基本模式 | 第41页 |
| ·对外客运枢纽选址存在的问题及解决方法 | 第41-42页 |
| ·对外客运枢纽布局和选址的理论模型 | 第42-44页 |
| ·约束型对外客运枢纽选址模型 | 第42-44页 |
| ·无约束型对外客运枢纽选址模型 | 第44页 |
| ·模型的求解 | 第44-47页 |
| ·算例 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 对外客运枢纽客流需求预测方法 | 第50-72页 |
| ·对外客运枢纽交通需求预测的意义 | 第50页 |
| ·对外客运枢纽交通需求预测的总体思路 | 第50页 |
| ·城市对外客运需求影响因素 | 第50-51页 |
| ·城市对外客运需求预测所需资料 | 第51页 |
| ·城市对外客运总量预测 | 第51-57页 |
| ·常用方法综述 | 第52页 |
| ·基于改进神经网络预测方法 | 第52-56页 |
| ·组合预测法 | 第56-57页 |
| ·城市对外客运分布预测 | 第57-58页 |
| ·城市对外客运交流模式 | 第57页 |
| ·城市对外客运分布规律 | 第57页 |
| ·城市对外客运分布预测模型 | 第57-58页 |
| ·城市对外客运方式预测 | 第58-66页 |
| ·旅客行为分析 | 第58-59页 |
| ·随机效用方式预测模型 | 第59-61页 |
| ·用户最优对等方式预测模型 | 第61-63页 |
| ·系统最优结构方式预测模型 | 第63-64页 |
| ·多目标规划方式预测模型 | 第64-65页 |
| ·双层规划方式预测模型 | 第65-66页 |
| ·方式预测多种模型比较 | 第66页 |
| ·城市对外客运分配预测 | 第66-67页 |
| ·城市对外客运客流在城市内部的分布预测 | 第67-68页 |
| ·城市对外客运客流生成预测 | 第67-68页 |
| ·城市对外客运客流在市内分布预测 | 第68页 |
| ·对外客运枢纽换乘客流预测方法 | 第68-71页 |
| ·对外客运枢纽的客流特征分析 | 第68-69页 |
| ·对外客运枢纽换乘客流预测基本思路 | 第69-70页 |
| ·对外客运枢纽换乘客流预测 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 对外客运枢纽衔接系统规划 | 第72-95页 |
| ·对外客运枢纽衔接方式分析 | 第72-73页 |
| ·与轨道交通的衔接规划 | 第73-75页 |
| ·轨道交通车站衔接布局模式 | 第73-74页 |
| ·轨道交通运营衔接规划 | 第74-75页 |
| ·与常规公交的衔接规划 | 第75-79页 |
| ·常规公交的衔接模式分析 | 第75-76页 |
| ·常规公交场站衔接规划 | 第76-78页 |
| ·常规公交线路衔接规划 | 第78-79页 |
| ·常规公交运营衔接规划 | 第79页 |
| ·对外客运枢纽交通组织设计 | 第79-81页 |
| ·对外客运枢纽交通组织问题分析 | 第80页 |
| ·对外客运枢纽交通组织设计主要内容 | 第80页 |
| ·对外客运枢纽交通组织原则 | 第80-81页 |
| ·对外客运枢纽乘客信息服务设计 | 第81-83页 |
| ·对外客运枢纽信息服务的内涵及分类 | 第81-82页 |
| ·对外客运枢纽乘客信息服务优化设计 | 第82-83页 |
| ·实例分析——郑州综合客运枢纽交通设计 | 第83-94页 |
| ·郑州综合客运枢纽概况 | 第83页 |
| ·综合客运枢纽客运需求预测 | 第83-84页 |
| ·综合客运枢纽建设规模分析 | 第84-85页 |
| ·综合客运枢纽设施总体布局 | 第85-88页 |
| ·综合客运枢纽交通换乘设计 | 第88-91页 |
| ·综合客运枢纽交通组织设计 | 第91-93页 |
| ·综合客运枢纽乘客信息服务系统总体设计 | 第93-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 第七章 对外客运枢纽综合评价方法研究 | 第95-109页 |
| ·评价指标体系建立的原则 | 第95-96页 |
| ·对外客运枢纽宏观布局评价 | 第96-101页 |
| ·宏观布局评价指标的选取 | 第96-98页 |
| ·基于熵值法和广义效用函数法的宏观布局评价方法 | 第98-101页 |
| ·微观换乘系统评价 | 第101-108页 |
| ·微观换乘系统评价指标的选取 | 第101-104页 |
| ·基于集对分析的微观换乘系统评价方法 | 第104-108页 |
| ·本章小结 | 第108-109页 |
| 第八章 结论和展望 | 第109-111页 |
| ·主要研究成果和结论 | 第109-110页 |
| ·进一步研究和展望 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-117页 |
| 攻读博士学位期间发表论文及参与科研情况 | 第117-119页 |
| 致谢 | 第119页 |
