蓄能器减小液压驱动系统液压冲击的试验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·工程机械驱动系统概述 | 第7-9页 |
| ·工程机械作业特点 | 第7页 |
| ·传统机械传动特点及存在的问题 | 第7-8页 |
| ·液压传动的特点及其发展的必然性 | 第8-9页 |
| ·液压驱动在工程机械中的应用 | 第9-11页 |
| ·课题的背景 | 第11页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第11-13页 |
| 第二章 液压驱动系统分析及数学模型 | 第13-27页 |
| ·蓄能器减小液压冲击分析 | 第13-15页 |
| ·液压冲击产生的原因 | 第13-14页 |
| ·蓄能器减小液压冲击 | 第14-15页 |
| ·液压驱动系统数学模型分析 | 第15-25页 |
| ·液压驱动系统概述 | 第15-18页 |
| ·液压驱动系统建模 | 第18-25页 |
| ·蓄能器模型的建立 | 第25-26页 |
| ·加蓄能器后驱动系统的数学模型 | 第26-27页 |
| 第三章 系统仿真研究与结果分析 | 第27-37页 |
| ·仿真工具简介 | 第27-29页 |
| ·MATLAB概述 | 第27页 |
| ·SIMULINK简介 | 第27-29页 |
| ·仿真模型的建立 | 第29-30页 |
| ·不加蓄能器时驱动系统的仿真模型 | 第29页 |
| ·加蓄能器时驱动系统的仿真模型 | 第29-30页 |
| ·动态特性仿真 | 第30-37页 |
| ·系统无外负载仿真 | 第30-31页 |
| ·系统加外负载仿真 | 第31-37页 |
| 第四章 蓄能器减小液压冲击的试验 | 第37-60页 |
| ·液压底盘模拟试验台简介 | 第37-39页 |
| ·试验设备 | 第37页 |
| ·试验仪器 | 第37-38页 |
| ·试验台工作原理图 | 第38-39页 |
| ·试验内容 | 第39-60页 |
| ·试验地点 | 第39页 |
| ·试验目的 | 第39页 |
| ·试验方案 | 第39-40页 |
| ·试验结果及对比分析 | 第40-60页 |
| 第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 读研期间发表的论文 | 第66页 |
