J2EE企业级应用开发技术在交通警务通系统中的应用
| 第1章 引言 | 第1-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文的结构安排 | 第14-15页 |
| 第2章 J2EE、设计模式及相关技术 | 第15-33页 |
| ·J2EE体系结构 | 第15-25页 |
| ·J2EE的概念 | 第15页 |
| ·J2EE的特点 | 第15-16页 |
| ·J2EE分层模型 | 第16-17页 |
| ·J2EE结构分类 | 第17-19页 |
| ·J2EE的核心API与组件 | 第19-21页 |
| ·用J2EE构建企业级应用 | 第21-25页 |
| ·设计模式 | 第25-30页 |
| ·设计模式概念 | 第25页 |
| ·J2EE的设计模式 | 第25-30页 |
| ·MVC模式 | 第30-32页 |
| ·MVC体系结构 | 第30-31页 |
| ·MVC模式的优势 | 第31-32页 |
| ·对象—关系映射模型(O/R Mapping) | 第32-33页 |
| ·O/R Mapping的概念 | 第32页 |
| ·O/R Mapping的优势 | 第32-33页 |
| 第3章 “交通警务通”系统设计与实现 | 第33-69页 |
| ·需求分析 | 第33-40页 |
| ·系统概述 | 第33页 |
| ·用户特点 | 第33-34页 |
| ·需求规定 | 第34-39页 |
| ·运行环境规定 | 第39-40页 |
| ·系统设计 | 第40-48页 |
| ·总体设计 | 第40页 |
| ·系统构成 | 第40-41页 |
| ·各系统模块划分及功能说明 | 第41-48页 |
| ·数据库设计 | 第48-58页 |
| ·数据库系统 | 第48-49页 |
| ·数据库结构 | 第49页 |
| ·数据库功能 | 第49页 |
| ·数据库实现(违法记分数据库和车驾管数据库为例) | 第49-58页 |
| ·系统实现 | 第58-68页 |
| ·程序系统的组织结构 | 第58页 |
| ·主要程序设计说明 | 第58-68页 |
| ·系统运行情况 | 第68-69页 |
| 第4章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·进一步工作的方向 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第74页 |
