| 第一章 绪论 | 第1-17页 |
| ·大跨桥梁健康监测的目的和意义 | 第9-11页 |
| ·桥梁健康监测的概念 | 第9页 |
| ·桥梁健康监测的必要性 | 第9-10页 |
| ·桥梁健康监测意义: | 第10-11页 |
| ·桥梁健康监测的研究现状 | 第11-16页 |
| ·国内外桥梁健康监测的应用 | 第11-12页 |
| ·GPS技术应用于桥梁动态监测 | 第12-13页 |
| ·桥梁监测的可视化 | 第13-15页 |
| ·结构分析与健康评估 | 第15-16页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 基于GPS的大跨桥梁健康监测相关技术 | 第17-25页 |
| ·全球定位系统(GPS)简介 | 第17-19页 |
| ·GPS位移监测的主要原理 | 第19-21页 |
| ·OpenGL可视化技术 | 第21-25页 |
| ·OpenGL基本功能 | 第21-23页 |
| ·OpenGL工作流程 | 第23-24页 |
| ·OpenGL图形操作步骤 | 第24-25页 |
| 第三章 基于GPS的大跨桥梁健康监测系统的总体设计 | 第25-34页 |
| ·系统组成概述 | 第25-27页 |
| ·监测项目方案制定 | 第27-29页 |
| ·数据采集和传输系统的方案制定 | 第29-30页 |
| ·监测数据处理 | 第30-32页 |
| ·软件系统的设计与实现 | 第32-34页 |
| 第四章 桥梁位移实时监测的动态演示系统 | 第34-56页 |
| ·基于VC++的OpenGL应用程序框架建立 | 第34-35页 |
| ·加劲梁及主缆曲线计算 | 第35-39页 |
| ·桥梁尺寸模拟 | 第35-36页 |
| ·主缆线形计算 | 第36-37页 |
| ·加劲梁瞬时线形计算 | 第37-39页 |
| ·桥梁结构三维可视化的程序编制 | 第39-49页 |
| ·制作OpenGL控件 | 第39-42页 |
| ·主程序的初始化设置 | 第42-45页 |
| ·桥梁各部件的绘制 | 第45-49页 |
| ·测点位移时程曲线图的程序编制 | 第49-51页 |
| ·系统各部分集成及附加功能实现 | 第51-56页 |
| ·系统集成 | 第51-52页 |
| ·系统附加功能的实现 | 第52-56页 |
| 第五章 桥梁结构分析与安全评估系统 | 第56-65页 |
| ·结构分析 | 第56-59页 |
| ·根据监测点的位移数据反演桥梁主体部件受力 | 第56-57页 |
| ·结构动态特性分析 | 第57-59页 |
| ·安全评估 | 第59-63页 |
| ·已有桥梁结构安全评估方法介绍 | 第59-61页 |
| ·桥梁健康评估系统 | 第61-63页 |
| ·桥梁安全预警系统 | 第63-65页 |
| 第六章 结论与展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第72页 |