废旧汽车回收利用项目管理研究
| 中文摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-15页 |
| ·研究背景和现状 | 第6-10页 |
| ·研究背景 | 第6-7页 |
| ·我国报废汽车回收利用的发展与现状 | 第7-8页 |
| ·国外报废汽车回收利用的发展与现状 | 第8-10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-13页 |
| ·论文内容和结构 | 第13-15页 |
| 第二章 废旧汽车的回收管理研究 | 第15-32页 |
| ·全生命周期理念 | 第15-18页 |
| ·全生命周期的概念 | 第15-16页 |
| ·汽车的全生命周期 | 第16-17页 |
| ·面向全生命周期的废旧汽车回收再生形式 | 第17-18页 |
| ·汽车的使用寿命研究 | 第18-22页 |
| ·使用寿命的概念 | 第18页 |
| ·汽车的使用寿命 | 第18-19页 |
| ·汽车使用寿命的确定方法 | 第19-21页 |
| ·我国废旧汽车报废的规定 | 第21-22页 |
| ·废旧汽车的回收 | 第22-24页 |
| ·国外废旧汽车的回收情况 | 第22-23页 |
| ·我国废旧汽车回收存在的问题 | 第23页 |
| ·今后我国废旧汽车回收的发展方向 | 第23-24页 |
| ·报废汽车产生量的预测 | 第24-32页 |
| ·预测方法研究 | 第24-25页 |
| ·报废汽车产生量预测方法的选择 | 第25-26页 |
| ·天津市的废旧汽车报废情况的预测 | 第26-32页 |
| 第三章 废旧汽车的利用管理研究 | 第32-48页 |
| ·汽车的基本组成 | 第32-34页 |
| ·发动机 | 第32-33页 |
| ·汽车底盘 | 第33-34页 |
| ·车身 | 第34页 |
| ·电器设备 | 第34页 |
| ·报废汽车再生利用技术选择 | 第34-40页 |
| ·国内外报废汽车再生利用技术分析 | 第34-37页 |
| ·再生利用技术方案选择的基本原则 | 第37-38页 |
| ·再生利用技术方案 | 第38-40页 |
| ·报废汽车再生利用的工艺设计 | 第40-46页 |
| ·报废汽车检测的工艺设计 | 第40页 |
| ·报废汽车拆解的工艺设计 | 第40-41页 |
| ·再生汽车、再生原材料的工艺设计 | 第41-43页 |
| ·特殊部件、材料处理的工艺设计 | 第43-46页 |
| ·再生利用的主要设备 | 第46-48页 |
| ·报废汽车检测和维修设备 | 第46-47页 |
| ·报废汽车拆解与再生设备 | 第47-48页 |
| 第四章 废旧汽车回收企业的经营管理研究 | 第48-60页 |
| ·废旧汽车回收企业的投资估算与资金筹措 | 第48-52页 |
| ·投资估算 | 第48-49页 |
| ·投资费用编制依据与原则 | 第49-50页 |
| ·流动资金的估算方法 | 第50页 |
| ·废旧汽车回收企业的资金筹措及融资分析 | 第50-52页 |
| ·废旧汽车回收企业的经济性分析 | 第52-57页 |
| ·经济性分析的依据 | 第53页 |
| ·财务效益分析 | 第53-56页 |
| ·不确定性分析 | 第56-57页 |
| ·评价结论 | 第57页 |
| ·项目风险与支撑条件 | 第57-60页 |
| ·废旧汽车回收风险与支撑条件 | 第57-58页 |
| ·工程投资建设运营风险与支撑条件 | 第58-60页 |
| 第五章 废旧汽车回收企业的企业管理研究 | 第60-69页 |
| ·特许经营制度的建立 | 第60-62页 |
| ·浅谈特许经营制度产生的背景 | 第60-61页 |
| ·特许经营制度的概念及特征分析 | 第61页 |
| ·特许经营制度的基本原则 | 第61-62页 |
| ·特许经营制度的主要内容 | 第62页 |
| ·废旧汽车回收企业的资质管理规定 | 第62-67页 |
| ·报废汽车回收企业的资格认定 | 第62-65页 |
| ·废旧汽车回收企业的年度检查制度 | 第65-67页 |
| ·废旧汽车回收再生企业的竞争机制 | 第67-69页 |
| 第六章 结论与建议 | 第69-73页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·建议 | 第69-73页 |
| ·由报废汽车回收处理引发的循环经济的思考和建议 | 第70-71页 |
| ·对报废汽车回收拆解业的思考和建议 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
