基于动力变形与破坏特征的5.12汶川地震灾区公路路堑边坡分类及典型灾害机理研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·路堑边坡分类 | 第12-13页 |
| ·路堑边坡的地震变形与破坏特征 | 第13-14页 |
| ·路堑边坡的地震灾害机理 | 第14-15页 |
| ·本文研究内容 | 第15页 |
| ·技术路线 | 第15-16页 |
| ·主要创新点 | 第16-18页 |
| 第2章 汶川地震灾区公路路堑边坡震害特征调查 | 第18-32页 |
| ·概述 | 第18-19页 |
| ·路堑边坡变形特征调查 | 第19-26页 |
| ·路堑边坡破坏特征调查 | 第26-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 基于地震响应特征的路堑边坡分类体系 | 第32-78页 |
| ·概述 | 第32页 |
| ·路堑边坡地震响应的主要影响因素 | 第32-35页 |
| ·边坡地质条件 | 第32-33页 |
| ·边坡岩体结构类型 | 第33-34页 |
| ·边坡岩性组合 | 第34页 |
| ·边坡几何尺寸 | 第34-35页 |
| ·边坡走向与发震断层走向的位置关系 | 第35页 |
| ·考虑地震响应特征的路堑边坡分类 | 第35-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第4章 典型路堑边坡地震灾害机理分析 | 第78-108页 |
| ·概述 | 第78页 |
| ·边坡地震动力作用的数值分析方法 | 第78-81页 |
| ·程序简介 | 第78-79页 |
| ·程序组成及功能 | 第79-81页 |
| ·本构模型简介 | 第81页 |
| ·典型类别的路堑边坡震害机理分析 | 第81-107页 |
| ·碎石土边坡 | 第82-90页 |
| ·顺层结构的岩质边坡 | 第90-99页 |
| ·碎裂结构的岩质边坡 | 第99-107页 |
| ·本章小结 | 第107-108页 |
| 第5章 结论与展望 | 第108-110页 |
| ·结论 | 第108-109页 |
| ·展望 | 第109-110页 |
| 致谢 | 第110-111页 |
| 参考文献 | 第111-114页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第114页 |
