| 引言 | 第1-10页 |
| 第一章 导论 | 第10-22页 |
| 一、区域经济协同发展理论的基本框架 | 第10-14页 |
| 1、地域分工理论 | 第10-11页 |
| 2、区域经济发展梯度推移理论 | 第11-12页 |
| 3、区域经济发展的辐射理论 | 第12-13页 |
| 4、区域经济可持续发展理论 | 第13-14页 |
| 二、区域经济协同发展的国内外实践 | 第14-20页 |
| 1、国外实践 | 第14-17页 |
| 2、国内实践 | 第17-20页 |
| 三、本文的研究目的、意义和方法 | 第20-22页 |
| 第二章 泛珠三角地区经济合作(PECO)的背景、框架与一般意义 | 第22-32页 |
| 一、PECO建立的背景 | 第22-26页 |
| 1、CAFTA的建立加快了泛珠三角为核心的区域一体化进程 | 第22-24页 |
| 2、CEPA的签署催生了PECO的出笼 | 第24页 |
| 3、长三角的竞争压力加大了建立PECO的必要性 | 第24-26页 |
| 二、PECO的基本内容及框架 | 第26-28页 |
| 三、PECO的一般意义 | 第28-32页 |
| 1、改变我国区域经济竞争格局 | 第28-30页 |
| 2、促进东西部地区协调发展，推动西部大开发战略实施 | 第30-32页 |
| 第三章 泛珠三角地区经济合作对广西经济发展的影响 | 第32-47页 |
| 一、广西在泛珠三角区域合作中的优劣势分析 | 第32-40页 |
| 1、广西的比较优势 | 第32-33页 |
| 2、广西的劣势 | 第33-40页 |
| 二、泛珠三角区域合作给广西经济发展带来的机遇 | 第40-47页 |
| 1、区域经济一体化进程的加快，使广西更具通道价值 | 第40-41页 |
| 2、促进基础设施领域的合作 | 第41-42页 |
| 3、扩大广西与泛珠三角经贸合作领域 | 第42-44页 |
| 4、促进广西产业结构优化升级 | 第44-45页 |
| 5、提高对外开放水平 | 第45-47页 |
| 第四章 泛珠三角地区经济合作背景下广西经济发展的战略应对 | 第47-67页 |
| 一、实施大开放、大合作发展战略 | 第48-55页 |
| 1、加强与港澳广东的开放合作 | 第48-52页 |
| 2、加强广西与云贵的开放合作 | 第52-53页 |
| 3、加强广西与湖南的开放合作 | 第53-54页 |
| 4、积极建造与东盟的合作交流平台 | 第54-55页 |
| 二、实施以物流中心建设为新切入点的发展战略 | 第55-57页 |
| 1、树立“抓机遇、建立现代物流中心”之意识 | 第55页 |
| 2、大力发展现代物流企业和现代物流产业 | 第55-56页 |
| 3、配套推进，营造良好的软硬环境 | 第56页 |
| 4、积极培育和发展现代物流市场 | 第56-57页 |
| 5、重视和加强物流人才的教育和培训 | 第57页 |
| 三、努力培植区域经济发展极 | 第57-58页 |
| 四、转变传统发展思路，在服务泛珠三角中谋求可持续发展 | 第58-61页 |
| 1、将广西建设为泛珠三角区及东盟自由贸易区的人流中心 | 第59页 |
| 2、建设泛珠三角——东盟金融圈 | 第59-60页 |
| 3、大力发展旅游经济，建设广西——东盟旅游圈 | 第60-61页 |
| 五、在合作中应注意的几个问题 | 第61-67页 |
| 1、转变政府职能，提高办事效率 | 第61-62页 |
| 2、努力提高市场化程度，加速城市化进程 | 第62-64页 |
| 3、避免先污染再治理 | 第64-65页 |
| 4、转换经济增长方式，优化经济结构求发展 | 第65-66页 |
| 5、正确认识加入区域经济合作对广西经济的负面影响 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
