| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-15页 |
| 1．1 论文选题 | 第9-11页 |
| 1．2 文献综述 | 第11-13页 |
| 1．3 研究内容与研究思路 | 第13-14页 |
| 1．4 论文的结构框架 | 第14-15页 |
| 第2章 承保质量控制的内涵与目标 | 第15-26页 |
| 2．1 保险公司承保的概念 | 第15-16页 |
| 2．2 承保质量的涵义与特点 | 第16-21页 |
| 2．2．1 中外学者对质量的定义 | 第16-18页 |
| 2．2．2 承保质量的定义 | 第18页 |
| 2．2．3 承保质量的特点 | 第18-21页 |
| 2．3 财产保险公司承保质量控制的目标 | 第21-26页 |
| 2．3．1 完成既定承保利润目标 | 第21-22页 |
| 2．3．2 准确、及时、完全地获取信息 | 第22页 |
| 2．3．3 实现客户满意 | 第22-24页 |
| 2．3．4 树立品牌与形象 | 第24页 |
| 2．3．5 防范各种风险 | 第24-26页 |
| 第3章 实现承保质量控制目标的关键要素 | 第26-35页 |
| 3．1 适宜的承保质量控制环境 | 第26-30页 |
| 3．1．1 恰当的组织结构与权责分派体系 | 第26-27页 |
| 3．1．2 良好的人员素质 | 第27-28页 |
| 3．1．3 适用的保险企业文化 | 第28-29页 |
| 3．1．4 有效的激励与约束方法 | 第29-30页 |
| 3．2 优良的信息管理 | 第30-31页 |
| 3．3 科学的风险评估与管理 | 第31页 |
| 3．4 良好的控制活动 | 第31-32页 |
| 3．5 持续不断的监控与审计 | 第32页 |
| 3．6 承保质量控制要素的组合与系统化 | 第32-35页 |
| 第4章 我国财险公司承保质量控制的现状分析 | 第35-47页 |
| 4．1 财险公司承保质量控制的“转型再造” | 第35-38页 |
| 4．1．1 体制改革和机制转换加快 | 第35-36页 |
| 4．1．2 企业文化建设得到重视与加强 | 第36页 |
| 4．1．3 组织模式和流程实现重组与再造 | 第36-37页 |
| 4．1．4 信息技术广泛应用于承保质量控制 | 第37-38页 |
| 4．2 我国财险公司承保质量控制的不足 | 第38-42页 |
| 4．2．1 承保质量控制内部环境不尽如意 | 第38-39页 |
| 4．2．2 风险管理意识与技术手段滞后 | 第39-40页 |
| 4．2．3 控制活动不严密 | 第40-41页 |
| 4．2．4 信息管理滞后 | 第41页 |
| 4．2．5 审计监控缺位 | 第41-42页 |
| 4．3 案例：财险公司车贷险“败走麦城” | 第42-47页 |
| 4．3．1 车贷险的困境 | 第42-44页 |
| 4．3．2 车贷险淡出的表象 | 第44页 |
| 4．3．3 质量失控是车贷险淡出的根本原因 | 第44-47页 |
| 第5章 我国财险公司强化承保质量控制的对策 | 第47-57页 |
| 5．1 完善承保质量控制的内部环境基础 | 第47-51页 |
| 5．1．1 坚持规模与效益协调发展 | 第47-48页 |
| 5．1．2 实施客户服务差异化战略 | 第48-49页 |
| 5．1．3 提高队伍素质 | 第49-50页 |
| 5．1．4 加强企业制度文化和服务文化建设 | 第50页 |
| 5．1．5 健全激励和约束机制 | 第50-51页 |
| 5．2 健全风险管理系统 | 第51-53页 |
| 5．2．1 建立专门的风险管理部门 | 第51页 |
| 5．2．2 提高风险管理的技术手段 | 第51-52页 |
| 5．2．3 严格执行保前的风险评估 | 第52-53页 |
| 5．3 强化承保质量控制活动的关键环节 | 第53-55页 |
| 5．3．1 加大产品和技术创新 | 第53-55页 |
| 5．3．2 强化核保的地位和职能 | 第55页 |
| 5．4 建立通畅的信息与沟通机制 | 第55-56页 |
| 5．5 完善内部审计监督 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录A 攻读硕士期间公开发表的论文 | 第61-62页 |
| 附录B 中国人民财产保险股份有限公司省级分公司部分内设机构的承保质量控制职能 | 第62-66页 |
| 附录C 中国人民财产保险股份有限公司承保中心核保流程图 | 第66页 |