单排桩加固海堤设计的安全稳定性评估方法研究
第一章 绪论 | 第1-17页 |
1.1 问题的提出 | 第8-9页 |
1.2 海堤稳定性的研究现状 | 第9-11页 |
1.2.1 稳定性要求 | 第9-10页 |
1.2.2 分析方法 | 第10-11页 |
1.3 横向承载桩的研究现状 | 第11-14页 |
1.3.1 研究现状 | 第11-13页 |
1.3.2 存在的问题 | 第13-14页 |
1.4 稳定破坏判定的研究现状 | 第14-15页 |
1.5 仿真计算模型的建立 | 第15页 |
1.6 本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
第二章 基于极限平衡法的海堤稳定性分析 | 第17-37页 |
2.1 海堤稳定性设计验算 | 第17-19页 |
2.1.1 整体稳定计算 | 第17-19页 |
2.1.2 其他稳定性计算分析 | 第19页 |
2.2 海堤稳定性计算实例 | 第19-28页 |
2.2.1 抗滑稳定性计算模型的建立 | 第22-24页 |
2.2.2 现状海堤抗滑稳定性分析 | 第24-27页 |
2.2.3 采用单排桩加固后海堤抗滑稳定性分析 | 第27-28页 |
2.3 桩的稳定性设计验算 | 第28-32页 |
2.3.1 桩的水平承载力 | 第28-31页 |
2.3.2 桩的抗倾稳定性验算 | 第31-32页 |
2.4 桩插入深度设计实例计算 | 第32-36页 |
2.4.1 计算模型的建立 | 第32-33页 |
2.4.2 桩插入深度设计 | 第33-35页 |
2.4.3 强度参数的影响 | 第35-36页 |
2.5 本章小结 | 第36-37页 |
第三章 基于有限单元法的海堤稳定性分析 | 第37-55页 |
3.1 有限元法的原理及分析过程 | 第37-40页 |
3.1.1 基本原理 | 第37-39页 |
3.1.2 非线性有限元分析方法 | 第39-40页 |
3.2 MSC.MARC软件进行非线性分析 | 第40-44页 |
3.2.1 MSC.Marc分析过程 | 第40-41页 |
3.2.2 MSC.Marc非线性方程组求解方法 | 第41-44页 |
3.3 土的本构模型 | 第44-50页 |
3.3.1 弹塑性模型 | 第44-45页 |
3.3.2 弹性非线性模型 | 第45-50页 |
3.4 土体有限元分析中其他问题的处理 | 第50-52页 |
3.4.1 物理力学参数 | 第50-51页 |
3.4.2 初始应力状态 | 第51页 |
3.4.3 应力历史 | 第51-52页 |
3.5 单排桩加固海堤仿真模型 | 第52-54页 |
3.5.1 实体模型的仿真 | 第52页 |
3.5.2 过程仿真——桩前海床冲刷淘空的模拟 | 第52-54页 |
3.6 本章小结 | 第54-55页 |
第四章 有限单元法分析单排桩加固海堤的工程实例 | 第55-73页 |
4.1 工程概况 | 第55页 |
4.2 计算模型的建立 | 第55-57页 |
4.3 海堤的稳定性分析 | 第57-61页 |
4.3.1 不采用单排桩加固 | 第57-58页 |
4.3.2 采用单排桩加固 | 第58-61页 |
4.4 加固桩的稳定性分析 | 第61-68页 |
4.4.1 桩的插入深度 | 第61-64页 |
4.4.2 不同均布荷载的影响 | 第64页 |
4.4.3 加固桩距离海堤布设位置的比较 | 第64-65页 |
4.4.4 桩的内力 | 第65-68页 |
4.5 关于参数的讨论 | 第68-71页 |
4.6 与极限平衡法的比较 | 第71-72页 |
4.7 本章小结 | 第72-73页 |
第五章 总结与展望 | 第73-75页 |
5.1 总结 | 第73-74页 |
5.1.1 极限平衡法 | 第73页 |
5.1.2 有限单元法 | 第73-74页 |
5.2 展望 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-79页 |