船闸平面阀门底缘空化及改善措施研究
| 第一章 绪论 | 第1-25页 |
| ·研究目的意义 | 第9-11页 |
| ·船闸阀门底缘空化研究的现状 | 第11-21页 |
| ·反向弧形阀门底缘空化研究现状 | 第11-18页 |
| ·平面阀门空化研究现状 | 第18-21页 |
| ·研究方法 | 第21-23页 |
| ·研究内容 | 第23-25页 |
| 第二章 模型设计及量测设备 | 第25-36页 |
| ·依托工程概况 | 第25页 |
| ·模型设计 | 第25-30页 |
| ·模型比尺 | 第25-27页 |
| ·非恒定流常压模型设计 | 第27-29页 |
| ·恒定流减压模型设计 | 第29-30页 |
| ·量测设备仪器 | 第30-32页 |
| ·数据处理 | 第32-36页 |
| ·常压模型试验数据处理 | 第32页 |
| ·空化噪声信号数据处理 | 第32-36页 |
| 第三章 平面阀门底缘水力特性 | 第36-47页 |
| ·不同底缘型式分析 | 第36-38页 |
| ·A型底缘 | 第36-37页 |
| ·B型底缘 | 第37页 |
| ·C型底缘 | 第37页 |
| ·综合型 | 第37-38页 |
| ·底缘压力比较 | 第38-42页 |
| ·不同底缘型式启闭力比较 | 第42-44页 |
| ·不同底缘型式启门力比较 | 第42-43页 |
| ·开启速率对启门力影响 | 第43-44页 |
| ·底缘空化数 | 第44-46页 |
| ·底缘临界空化数 | 第44-45页 |
| ·底缘相对空化数 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第四章 阀门段廊道水力特性及廊道体型优化 | 第47-70页 |
| ·廊道水流流态 | 第47-49页 |
| ·综合型廊道 | 第47-48页 |
| ·顶突扩型廊道 | 第48页 |
| ·平顶型廊道 | 第48-49页 |
| ·廊道压力特性 | 第49-63页 |
| ·综合型廊道压力特性 | 第49-54页 |
| ·顶突扩型廊道压力特性 | 第54-58页 |
| ·平项型廊道压力特性 | 第58-61页 |
| ·三种廊道体型比较 | 第61-63页 |
| ·阀门底缘空化特性及空化数 | 第63-66页 |
| ·阀门底缘空化特性 | 第63-65页 |
| ·阀门底缘临界空化数 | 第65页 |
| ·阀门底缘相对空化数 | 第65-66页 |
| ·桥巩船闸阀门空化特性 | 第66-70页 |
| 第五章 综合型廊道升坎型式优化研究 | 第70-78页 |
| ·体型一试验成果 | 第70-72页 |
| ·体型二试验成果 | 第72-74页 |
| ·体型三试验成果 | 第74-76页 |
| ·体型比较 | 第76-78页 |
| 第六章 综合型廊道台阶状跌坎及升坎研究 | 第78-88页 |
| ·台阶状跌坎构想 | 第78-81页 |
| ·台阶状跌坎优化布置及水力特性 | 第81-85页 |
| ·台阶状跌坎通气的临界条件 | 第85-86页 |
| ·台阶状升坎通气措施 | 第86-88页 |
| 第七章 门楣通气措施 | 第88-101页 |
| ·临界通气条件 | 第91-92页 |
| ·空化特性 | 第92-94页 |
| ·通气情况分析 | 第94-98页 |
| ·缝隙比对通气影响 | 第94-96页 |
| ·掺气坎对通气影响 | 第96-97页 |
| ·掺气坎后缝隙段长度对通气影响 | 第97-98页 |
| ·门楣通气抑制桥巩船闸阀门底缘空化的效果分析 | 第98-101页 |
| 第八章 结论和展望 | 第101-103页 |
| ·结论 | 第101-102页 |
| ·展望 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103页 |
| 参考文献 | 第103-104页 |
