| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·研究项目的背景及意义 | 第10-12页 |
| ·研究的背景 | 第10-11页 |
| ·研究的意义 | 第11-12页 |
| ·深基坑变形的研究现状 | 第12-19页 |
| ·基坑变形预测理论及方法的研究 | 第12-16页 |
| ·现场试验研究 | 第16-17页 |
| ·数值计算分析 | 第17-19页 |
| ·本文的主要工作 | 第19-21页 |
| 第2章 基坑变形理论 | 第21-30页 |
| ·基坑变形表现形式 | 第21-22页 |
| ·围护结构变形 | 第21-22页 |
| ·坑底土体回弹 | 第22页 |
| ·墙后地表沉降 | 第22页 |
| ·围护结构变形计算方法 | 第22-25页 |
| ·弹性地基梁法 | 第23-24页 |
| ·变形协调法 | 第24-25页 |
| ·变分法 | 第25页 |
| ·连续介质有限元法 | 第25页 |
| ·坑底回弹 | 第25-27页 |
| ·墙后地表沉降计算 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 北京地铁 14 号线朝阳公园站基坑变形监测分析 | 第30-41页 |
| ·工程概况 | 第30-32页 |
| ·工程地质及水文条件 | 第32-34页 |
| ·监测项目及控制标准 | 第34页 |
| ·监测结果分析 | 第34-40页 |
| ·地表沉降监测结果分析 | 第35-38页 |
| ·桩身水平位移监测结果分析 | 第38-39页 |
| ·钢支撑轴力监测结果分析 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 FLAC3D 程序简介及计算模型 | 第41-54页 |
| ·FLAC3D 程序简介 | 第41-44页 |
| ·FLAC3D 概述 | 第41页 |
| ·FLAC3D 的特点 | 第41-43页 |
| ·FLAC3D 的优缺点 | 第43-44页 |
| ·修正剑桥模型 | 第44-49页 |
| ·模型概述 | 第44-45页 |
| ·模型参数对结果的影响 | 第45-49页 |
| ·计算模型 | 第49-53页 |
| ·三维基坑力学模型 | 第49-51页 |
| ·二维基坑渗流模型 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 墙后地表沉降规律计算分析 | 第54-81页 |
| ·参数简化 | 第54-55页 |
| ·墙后地表沉降计算分析 | 第55-62页 |
| ·地表沉降影响因素计算分析 | 第62-73页 |
| ·墙后地表沉降概化曲线 | 第73-74页 |
| ·实例检验 | 第74-77页 |
| ·基坑降水计算分析 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第6章 结论及展望 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81-82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |