液压变压器研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Summary | 第9-11页 |
| 第一章 液压变压器概述 | 第11-26页 |
| 1．1 液压变压器技术发展背景 | 第11-14页 |
| 1．2 液压变压器的工作原理 | 第14-18页 |
| 1．3 国内外研究现状 | 第18-22页 |
| 1．4 课题研究意义 | 第22-25页 |
| 1．5 主要研究内容 | 第25页 |
| 1．6 课题难点 | 第25-26页 |
| 第二章 液压变压器结构设计 | 第26-49页 |
| 2．1 IHT存在的缺陷 | 第26-28页 |
| 2．2 缸体校核 | 第28-31页 |
| 2．3 配流盘设计 | 第31-40页 |
| 2．4 后端盖设计 | 第40-45页 |
| 2．5 角度传动轴设计 | 第45页 |
| 2．6 轴承校核 | 第45-47页 |
| 2．7 配流盘驱动扭矩 | 第47页 |
| 2．8 本章小结 | 第47-49页 |
| 第三章 液压变压器内部流场仿真 | 第49-65页 |
| 3．1 流场仿真的意义 | 第49页 |
| 3．2 流体力学数学模型 | 第49-51页 |
| 3．3 FLUENT软件介绍 | 第51-52页 |
| 3．4 柱塞内流场仿真 | 第52-57页 |
| 3．5 配流盘与后端盖间流场仿真 | 第57-60页 |
| 3．6 配流盘与缸体间的流场仿真 | 第60-64页 |
| 3．7 本章小结 | 第64-65页 |
| 第四章 液压变压器运动学仿真 | 第65-88页 |
| 4．1 平均流量 | 第65-67页 |
| 4．2 瞬时流量 | 第67-79页 |
| 4．3 瞬时驱动扭矩 | 第79-85页 |
| 4．4 液压变压器压力比 | 第85-87页 |
| 4．5 本章小结 | 第87-88页 |
| 第五章 液压变压器实验研究 | 第88-114页 |
| 5．1 恒压网络实验台设计 | 第88-93页 |
| 5．2 测试系统设计 | 第93-97页 |
| 5．3 实验测试结果 | 第97-113页 |
| 5．4 本章小结 | 第113-114页 |
| 第六章 课题总结及展望 | 第114-117页 |
| 6．1 研究总结 | 第114-115页 |
| 6．2 工作展望 | 第115-117页 |
| 参考文献 | 第117-122页 |
| 攻读博士期间获得的科研成果及奖励 | 第122-124页 |
| 致谢 | 第124-125页 |
