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级配碎石基层性能与设计方法的研究

第一章 前言第1-14页
   ·问题的提出第7-9页
   ·国内研究现状第9页
   ·国外研究现状第9-12页
   ·研究目的和内容第12-14页
第二章 碎石基层材料基本性能研究第14-27页
   ·概述第14页
   ·粒状材料的基本性能以及影响因素第14-16页
   ·材料的物理技术指标第16-17页
   ·级配碎石级配选择第17-19页
   ·成型方法第19-22页
   ·不同成型方式下的力学性能评价第22-26页
   ·结论第26-27页
第三章 三轴试验研究第27-37页
   ·概述第27页
   ·无粘结粒状材料的特性第27页
   ·无粘结材料在道路中的性能第27-28页
   ·重复荷载三轴试验第28-32页
   ·试验结果分析第32-35页
   ·小结第35-37页
第四章 试验路研究与分析第37-48页
   ·江苏沿江高速公路试验路观测与分析第37-40页
   ·安徽试验路段第40-42页
   ·青海试验路段第42-44页
   ·优质级配碎石基层施工工艺第44-46页
   ·小结第46-48页
第五章 级配碎石层结构设计方法的探讨第48-63页
   ·澳大利亚的设计方法第48-51页
   ·国内设计方法第51页
   ·设置级配碎石夹层道路结构特性分析第51-53页
   ·碎石基层半刚性沥青路面主要设计控制指标第53-55页
   ·级配碎石层模量的选取第55-61页
   ·级配碎石夹层合理厚度选取第61-62页
   ·小结第62-63页
第六章 主要结论及进一步的建议第63-65页
   ·主要结论第63页
   ·进一步研究的建议第63-65页
参考文献第65-68页
致  谢第68页

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