级配碎石基层性能与设计方法的研究
第一章 前言 | 第1-14页 |
·问题的提出 | 第7-9页 |
·国内研究现状 | 第9页 |
·国外研究现状 | 第9-12页 |
·研究目的和内容 | 第12-14页 |
第二章 碎石基层材料基本性能研究 | 第14-27页 |
·概述 | 第14页 |
·粒状材料的基本性能以及影响因素 | 第14-16页 |
·材料的物理技术指标 | 第16-17页 |
·级配碎石级配选择 | 第17-19页 |
·成型方法 | 第19-22页 |
·不同成型方式下的力学性能评价 | 第22-26页 |
·结论 | 第26-27页 |
第三章 三轴试验研究 | 第27-37页 |
·概述 | 第27页 |
·无粘结粒状材料的特性 | 第27页 |
·无粘结材料在道路中的性能 | 第27-28页 |
·重复荷载三轴试验 | 第28-32页 |
·试验结果分析 | 第32-35页 |
·小结 | 第35-37页 |
第四章 试验路研究与分析 | 第37-48页 |
·江苏沿江高速公路试验路观测与分析 | 第37-40页 |
·安徽试验路段 | 第40-42页 |
·青海试验路段 | 第42-44页 |
·优质级配碎石基层施工工艺 | 第44-46页 |
·小结 | 第46-48页 |
第五章 级配碎石层结构设计方法的探讨 | 第48-63页 |
·澳大利亚的设计方法 | 第48-51页 |
·国内设计方法 | 第51页 |
·设置级配碎石夹层道路结构特性分析 | 第51-53页 |
·碎石基层半刚性沥青路面主要设计控制指标 | 第53-55页 |
·级配碎石层模量的选取 | 第55-61页 |
·级配碎石夹层合理厚度选取 | 第61-62页 |
·小结 | 第62-63页 |
第六章 主要结论及进一步的建议 | 第63-65页 |
·主要结论 | 第63页 |
·进一步研究的建议 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
致 谢 | 第68页 |