| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究范围 | 第7页 |
| ·研究背景 | 第7-9页 |
| ·本文拟解决的问题 | 第9页 |
| ·文章结构 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-11页 |
| 第2章 我国的港航上市公司及其股票概述 | 第11-20页 |
| ·港航上市公司概况 | 第11-14页 |
| ·上市时间和公司质量 | 第13-14页 |
| ·上市公司流通性 | 第14页 |
| ·港航上市公司的总市值与股本规模 | 第14-15页 |
| ·港航上市公司的平均股票价格、每股净资产和每股盈利 | 第15-16页 |
| ·我国港航上市公司的市盈率 | 第16-20页 |
| 第3章 上市公司股价的波动特征 | 第20-28页 |
| ·长期波动趋势研究 | 第20-22页 |
| ·短期价格特征研究--股市消息对港航股价格的影响 | 第22-28页 |
| 第4章 港航上市公司股利政策研究 | 第28-40页 |
| ·股利政策理论研究简述 | 第28-31页 |
| ·有关股利政策的代表性学说 | 第28-30页 |
| ·国内研究概况 | 第30-31页 |
| ·港航上市公司的股利政策回顾 | 第31-33页 |
| ·影响股利政策的因素分析 | 第33-40页 |
| ·研究变量设计 | 第33-35页 |
| ·样本情况介绍与数据分析 | 第35-40页 |
| 第5章 我国港航上市公司股价的线性回归模型研究 | 第40-58页 |
| ·理论及研究状况描述 | 第40-41页 |
| ·纵向回归分析 | 第41-48页 |
| ·变量设计 | 第41-42页 |
| ·自变量间内部关系的因子分析 | 第42-46页 |
| ·回归分析 | 第46-47页 |
| ·模型概述 | 第47-48页 |
| ·横向回归分析 | 第48-58页 |
| ·变量设计 | 第48-49页 |
| ·2002年的数据分析 | 第49-53页 |
| ·各年度样本统计分析结果 | 第53-58页 |
| 第6章 结论 | 第58-60页 |
| 第7章 启示与局限性 | 第60-61页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-64页 |