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论船舶建造合同中试航阶段的法律问题

序言第1-6页
一. 各国对船舶建造合同法律属性的判定第6-13页
 (一) 船舶的定义第6页
 (二) 船舶建造合同的特征第6-7页
 (三) 世界各国及作者对船舶建造合同法律属性的观点第7-13页
  1. 英国第7-8页
  2. 日本第8页
  3. 德国和台湾地区第8-9页
  4. 中国第9-12页
  5. 作者观点第12-13页
二. 船舶建造合同中的‘试航条款’第13-20页
 (一) 试航第14-17页
  1. 试航通知第14-15页
  2. 试航过程第15-17页
   (1) 试航地点第15页
   (2) 天气条件第15-16页
   (3) 船员和航行第16页
   (4) 物料供应(Provisioning)第16-17页
 (二) 试航后船公司的‘接受’第17-19页
  1. ‘接受’的含义第17-18页
  2. 接受的程序第18页
   (1) 提供试航结果第18页
   (2) 船公司的选择第18页
  3. 接受后的效力第18-19页
 (三) 试航后船公司的‘拒绝’第19-20页
  1. 建造人接受缺陷清单第19-20页
  2. 建造人不接受缺陷清单第20页
三. 英国货物买卖法在试航阶段中的适用第20-33页
 (一) 英国法中的条件条款和担保条款第22-24页
 (二) 条件条款和担保条款在试航阶段中的适用第24-25页
 (三) 英国法中的默示条款及其排除在试航阶段的适用第25-33页
  1. 英国货物买卖法中的默示条款及其排除第25-27页
   (1) 英国货物买卖法中的默示条款第25-26页
   (2) 默示条款的排除第26-27页
  2. 默示条款在试航阶段的排除第27-28页
  3. 默示条款在试航阶段的适用第28-33页
   (1) ‘符合说明’(Compliance with description)第28-29页
   (2) ‘商销品质’发展为‘满意品质’第29-31页
   (3) ‘合理适用用途’(Reasonable fitness for purpose)第31-33页
结束语第33-34页
参考书目和论文第34-36页

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