| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 前言 | 第7-9页 |
| 第1章 我国成品油供需市场分析 | 第9-19页 |
| ·成品油运输市场的基本特征 | 第9-10页 |
| ·成品油运输市场变化激烈 | 第9页 |
| ·成品油运输市场是寡头垄断市场 | 第9页 |
| ·成品油运输广泛采用长期包运合同 | 第9-10页 |
| ·成品油运输市场是成熟的市场 | 第10页 |
| ·成品油运输需求 | 第10-14页 |
| ·国内各大炼厂分布 | 第10页 |
| ·主要油运码头分布情况及储运能力 | 第10-14页 |
| ·成品油运输供给 | 第14-19页 |
| ·油船公司成品油轮构成及运力情况 | 第14-17页 |
| ·各海运公司成品油轮发展规划 | 第17-19页 |
| 第2章 中油大连海运分公司控制一定船舶运力的必要性分析 | 第19-28页 |
| ·中国石油大连海运分公司现状分析 | 第19页 |
| ·中国石油天然气股份有限公司成品油运输需求分析 | 第19-20页 |
| ·油运市场价格走势分析 | 第20-23页 |
| ·国际原油市场 | 第20-21页 |
| ·国际成品油市场 | 第21-22页 |
| ·国内成品油市场 | 第22-23页 |
| ·我国油船市场现状 | 第23-24页 |
| ·国际油品公司海上运输经营模式分析 | 第24-27页 |
| ·大连海运分公司控制一定船舶运力的必要性 | 第27-28页 |
| 第3章 大连海运分公司经营模式分析 | 第28-32页 |
| ·分公司独资经营的不利之处 | 第28-29页 |
| ·分公司参股经营的优势 | 第29-30页 |
| ·分公司租赁经营的可行性 | 第30-32页 |
| 第4章 租赁60000载重吨成品油船经济分析 | 第32-39页 |
| ·船舶经营航线与停靠港口概况 | 第32-33页 |
| ·装货港口及其基本技术条件 | 第32-33页 |
| ·卸货港口及其基本技术条件 | 第33页 |
| ·60000载重吨成品油船经济分析 | 第33-39页 |
| ·船主要数据 | 第34页 |
| ·航次周期(往返) | 第34-35页 |
| ·船舶全年可完成航次数 | 第35页 |
| ·年运量和营运收入 | 第35-36页 |
| ·成本计算 | 第36-37页 |
| ·税金 | 第37页 |
| ·财务评价 | 第37-38页 |
| ·敏感性分析 | 第38-39页 |
| 第5章 大连海运分公司的经营策略 | 第39-42页 |
| 第6章 结论 | 第42-43页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第43-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |