| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·风电机组齿轮箱发展现状 | 第10-13页 |
| ·齿轮动力学分析的基本方法 | 第10-11页 |
| ·风电齿轮箱设计与制造现状 | 第11页 |
| ·风电齿轮箱动力学研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 齿轮动力学与有限元分析方法 | 第14-24页 |
| ·齿轮传动动力学 | 第14-17页 |
| ·理论体系 | 第14-15页 |
| ·齿轮啮合模态分析理论 | 第15-16页 |
| ·齿轮啮合模型简化、单元类型选择与网格划分 | 第16-17页 |
| ·有限元法的基本思想 | 第17-19页 |
| ·差分法 | 第17页 |
| ·变分法 | 第17-18页 |
| ·有限元法 | 第18-19页 |
| ·动力学分析有限元法 | 第19-24页 |
| ·结构离散 | 第19页 |
| ·单元分析 | 第19-21页 |
| ·总体矩阵集成 | 第21-22页 |
| ·固有特性分析 | 第22-24页 |
| 第3章 基于Pro/E的风电齿轮箱建模及运动仿真 | 第24-38页 |
| ·风电机组齿轮箱基本结构 | 第24-26页 |
| ·某型号1500kW风电机组齿轮箱介绍 | 第26-29页 |
| ·齿轮箱结构 | 第26-27页 |
| ·齿轮箱主要设计参数确定 | 第27-28页 |
| ·风电机组齿轮箱基本参数 | 第28-29页 |
| ·齿轮箱建模及装配 | 第29-34页 |
| ·Pro/E软件简介 | 第29-30页 |
| ·斜齿轮参数化建模 | 第30页 |
| ·齿轮零部件建模及装配 | 第30-33页 |
| ·其它结构建模及装配 | 第33-34页 |
| ·运动仿真与分析 | 第34-38页 |
| ·运动仿真 | 第34-37页 |
| ·分析 | 第37-38页 |
| 第4章 齿轮箱关键部件有限元模态分析 | 第38-53页 |
| ·分析软件简介 | 第38-43页 |
| ·Pro/MECHANICA | 第38-41页 |
| ·ANSYS简介 | 第41-42页 |
| ·Pro/MECHANICA和ANSYS优劣势比较 | 第42-43页 |
| ·高速级齿轮副模态分析 | 第43-47页 |
| ·基于Pro/MECHANICA的有限元模态分析 | 第43-45页 |
| ·基于ANSYS的有限元模态分析 | 第45-47页 |
| ·低速级行星架模态分析 | 第47-50页 |
| ·基于Pro/MECHANICA的有限元模态分析 | 第47-49页 |
| ·基于ANSYS的有限元模态分析 | 第49-50页 |
| ·分析对比 | 第50-51页 |
| ·小结 | 第51-53页 |
| 第5章 结论和展望 | 第53-55页 |
| ·结论 | 第53页 |
| ·展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |