| 1 绪论 | 第1-9页 |
| 1．1 课题来源及意义 | 第7-8页 |
| 1．2 课题完成的工作 | 第8-9页 |
| 2 文献综述 | 第9-15页 |
| 2．1 地理信息系统的定义 | 第9页 |
| 2．2 地理信息系统的发展历史 | 第9-10页 |
| 2．3 地理信息系统发展趋势 | 第10-11页 |
| 2．4 地理信息系统应用 | 第11-13页 |
| 2．5 地理信息系统与交通 | 第13-15页 |
| 3 克孜勒苏柯尔克孜自治州交通管理系统 | 第15-37页 |
| 3．1 系统总体设计 | 第15-17页 |
| 3．2 系统集成 | 第17-37页 |
| 3．2．1 开发平台 | 第17-20页 |
| 3．2．2 系统和各模块功能实现 | 第20-37页 |
| 4 最短路算法在MAPINFO上的实现 | 第37-50页 |
| 4．1 系统的功能与意义 | 第37-38页 |
| 4．2 各种求解最短路算法的比较 | 第38-40页 |
| 4．3 迪杰斯特拉算法原理 | 第40-42页 |
| 4．4 最短路径算法的计算机实现 | 第42-50页 |
| 5 总结 | 第50-52页 |
| 5．1 总结 | 第50-52页 |
| 6 附录 | 第52-70页 |
| 附录1：图片说明 | 第52-64页 |
| 附录2: 数据库说明 | 第64-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |