| 第一章 绪论 | 第1-21页 |
| 1．1 论文背景 | 第19页 |
| 1．2 调容变压器的国内外发展状况 | 第19-20页 |
| 1．3 论文安排 | 第20-21页 |
| 第二章 变压器的发展、结构与工作原理 | 第21-31页 |
| 2．1 国内外的变压器的发展 | 第21-22页 |
| 2．2 变压器的结构 | 第22-25页 |
| 2．2．1 三相变压器铁心结构形式 | 第22-23页 |
| 2．2．2 三相铁心特点简述及分析 | 第23-25页 |
| 2．3 变压器的工作原理 | 第25-26页 |
| 2．4 变压器的主要技术参数 | 第26-28页 |
| 2．5 供配电系统经济运行 | 第28-31页 |
| 第三章 建立有载调容变压器的磁路与电路模型 | 第31-39页 |
| 3．1 电磁场的理论基础 | 第31-33页 |
| 3．1．1 麦克斯韦方程组 | 第31-32页 |
| 3．1．2 电磁场分类 | 第32-33页 |
| 3．2 磁路模型的建立 | 第33-35页 |
| 3．3 电路模型的建立 | 第35-36页 |
| 3．4 关联方程 | 第36页 |
| 3．5 参数的确定 | 第36-39页 |
| 第四章 有载调容变压器优化设计的理论基础及控制方案的研究 | 第39-50页 |
| 4．1 经济运行区的确定 | 第39-40页 |
| 4．2 绕组联结方式与绕组线径的确定 | 第40-44页 |
| 4．3 变压器铁心直径D确定 | 第44页 |
| 4．4 变压器的主要技术经济数据与主要结构数据的关系 | 第44-46页 |
| 4．5 控制方案的研究 | 第46-50页 |
| 第五章 有载调容变压器的应用 | 第50-54页 |
| 5．1 抽油机配电变压器对比试验 | 第50-53页 |
| 5．2 经济效益分析 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 附录A | 第56-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |