| 前言 | 第1-9页 |
| 第一章 民国时期西安市政区变化和城市功能区规划 | 第9-27页 |
| 一、 民国时期西安城市政区沿革 | 第9-11页 |
| 二、 “陪都”西京与西京筹备委员会 | 第11-16页 |
| 三、 民国中期制定的有关西京规划方案 | 第16-21页 |
| 四、 民国后期陕西省建设厅对西安的规划 | 第21-24页 |
| 五、 民国以来有关西安分区规划方案之对比分析 | 第24-27页 |
| 第二章 民国时期西安新市区的发展 | 第27-36页 |
| 一、 西安满城的建立和废弃 | 第27-29页 |
| 二、 陇海铁路潼西段通车（1934年）前的新市区建设 | 第29-32页 |
| 三、 陇海铁路通车和战时工厂内迁后新市区的繁荣 | 第32-36页 |
| 第三章 民国时期西安工业的发展和分布 | 第36-49页 |
| 一、 西安近代工业开发的尝试与背景 | 第36-37页 |
| 二、 西安近代工业开发高潮的背景及其特点 | 第37-41页 |
| 三、 抗战期间西安近代工业的类型、分布与比例 | 第41-47页 |
| 四、 抗战后西安工业的继续发展 | 第47-49页 |
| 第四章 民国西安商业、金融业机构的发展和分布 | 第49-56页 |
| 一、 商业机构的发展与分布 | 第49-52页 |
| 二、 金融业的发展和金融机构的分布 | 第52-56页 |
| 第五章 民国时期西安交通运输状况 | 第56-73页 |
| 一、 公路的开辟和汽车运输的发展 | 第56-65页 |
| 二、 铁路的开通及其重要影响 | 第65-67页 |
| 三、 渭河航运的逐渐衰亡 | 第67-70页 |
| 四、 航空运输的初步发展 | 第70-71页 |
| 五、 小结 | 第71-73页 |
| 第六章 民国时期西安城区人口发展与社会生活 | 第73-85页 |
| 一、 民国时期西安城区人口的发展 | 第73-77页 |
| 二、 民国时期西安人口构成 | 第77-80页 |
| 三、 民国时期西安城市规模等级变化 | 第80-81页 |
| 四、 民国后期西安市民的社会生活状况 | 第81-85页 |
| 总结 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-90页 |
| 附录 | 第90-91页 |
| 民国后期西安城区布局示意图 | 第90-91页 |
| 研究成果 | 第91页 |