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人机与环境工程中若干问题的数值模拟研究

中文摘要第1-5页
英文摘要第5-9页
符号表第9-11页
第一章 绪论第11-19页
 §1.1 人机与环境工程简介第11页
 §1.2 人机与环境工程中的数值模拟方法及其应用第11-13页
 §1.3 湍流流动与传热的数值模拟方法概述第13-14页
 §1.4 本文的选题意义和研究内容第14-16页
  §1.4.1 本文的选题意义第14页
  §1.4.2 本文的主要研究内容第14-16页
 §1.5 本章小结第16页
 参考文献第16-19页
第二章 人机与环境工程中的湍流流动与传热计算模型及数值模拟方法第19-57页
 §2.1 引言第19页
 §2.2 控制方程及其变换第19-21页
 §2.3 有限容积法离散控制方程第21-26页
  §2.3.1 方程的离散第21-22页
  §2.3.2 对流项的离散格式第22-26页
 §2.4 同位网格上的压力修正与速度修正第26-30页
 §2.5 湍流模型第30-35页
  §2.5.1 湍流模型概述第30-31页
  §2.5.2 κ—ε两方程模型第31-33页
  §2.5.3 壁面函数法第33-35页
 §2.6 网格生成方法第35-41页
  §2.6.1 代数生成法第36-37页
  §2.6.2 椭圆型微分方程生成法第37-41页
 §2.7 计算方法第41-53页
  §2.7.1 概述第41-42页
  §2.7.2 SIP法第42-47页
  §2.7.3 多重网格法第47-53页
 §2.8 本章小结第53页
 参考文献第53-57页
第三章 加压供氧面罩呼气活门特性的数值模拟第57-71页
 §3.1 概述第57-61页
  §3.1.1 加压供氧第57-58页
  §3.1.2 加压供氧面罩呼气活门的结构形式第58-59页
  §3.1.3 国内外研究状况第59页
  §3.1.4 本章的主要研究内容第59-61页
 §3.2 加压供氧面罩呼气活门的特性分析第61-62页
  §3.2.1 呼气活门静态特性模型的建立第61页
  §3.2.2 呼气活门动态特性模型的建立第61-62页
 §3.3 呼气活门板上气动力的数值模拟第62-64页
  §3.3.1 控制方程第62-63页
  §3.3.2 数值计算方法第63页
  §3.3.3 初、边值条件第63-64页
 §3.4 加压供氧面罩呼气活门静态特性的数值模拟第64-66页
 §3.5 加压供氧面罩呼气活门动态特性的数值模拟仿真第66-69页
 §3.6 本章小结第69-70页
 参考文献第70-71页
第四章 飞机座舱气流组织的数值模拟第71-85页
 §4.1 概论第71-74页
  §4.1.1 国内外研究状况第71-73页
  §4.1.2 本章的主要研究内容第73-74页
 §4.2 算例第74-78页
  §4.2.1 90°弯管内层流流动第74-77页
  §4.2.2 矩形方腔内射流的湍流流动第77-78页
 §4.3 展向供气口位置的确定第78-81页
  §4.3.1 边界条件第78-79页
  §4.3.2 数值计算方法第79页
  §4.3.3 计算结果分析第79-81页
 §4.4 航向供、排气口位置的确定第81-82页
 §4.5 本章小结第82-83页
 参考文献第83-85页
第五章 飞机机翼表面结冰的数值模拟第85-105页
 5.1 引言第85-89页
  5.1.1 国内外研究状况第86-88页
  5.1.2 本章的主要研究内容第88-89页
 5.2 控制方程第89-93页
 5.3 水收集系数第93-94页
 5.4 边界移动技术第94-97页
 5.5 结冰数值计算第97-100页
  5.5.1 计算对象第97页
  5.5.2 数值计算方法第97页
  5.5.3 边界条件第97页
  5.5.4 计算结果第97-100页
 5.6 本章小结第100页
 参考文献第100-105页
第六章 结束语第105-107页
攻读博士学位期间发表的论文目录和科研项目第107-109页
致谢第109页

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