| 第一章 绪论 | 第1-20页 |
| 1．1 前言 | 第9-10页 |
| 1．2 国内外研究现状 | 第10-17页 |
| 1．3 问题的提出及本文的主要内容 | 第17-20页 |
| 第二章 深基坑工程的优化设计原理与方案优选方法 | 第20-60页 |
| 2．1 概述 | 第20-21页 |
| 2．2 优化设计基本原理 | 第21-23页 |
| 2．3 深基坑工程的概念设计 | 第23-35页 |
| 2．4 面向问题和基坑与环境特点的支护方案选择 | 第35-46页 |
| 2．5 深基坑工程方案的多目标模糊优选理论与模型 | 第46-59页 |
| 2．6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第三章 深基坑支护结构优化设计计算 | 第60-97页 |
| 3．1 概述 | 第60-62页 |
| 3．2 悬臂支护排桩的设计计算方法对比研究 | 第62-65页 |
| 3．3 单支点支护排桩的设计计算方法对比研究 | 第65-68页 |
| 3．4 多支点支护排桩的设计计算方法对比研究 | 第68-77页 |
| 3．5 土体水平抗力系数的分析与确定 | 第77-85页 |
| 3．6 优化设计的基本数学模型和方法 | 第85-91页 |
| 3．7 深基坑支护结构优化设计计算 | 第91-95页 |
| 3．8 本章小结 | 第95-97页 |
| 第四章 深基坑工程动态反演分析与实时优化研究 | 第97-112页 |
| 4．1 深基坑工程动态反演分析的意义 | 第97-98页 |
| 4．2 深基坑开挖反分析基本概念 | 第98-101页 |
| 4．3 基于有限元和数学规划的位移反分析法 | 第101-103页 |
| 4．4 反演分析求解中的优化方法 | 第103-106页 |
| 4．5 工程实例分析 | 第106-108页 |
| 4．6 深基坑施工实时优化控制 | 第108-109页 |
| 4．7 位移反分析理论的适定性问题讨论分析 | 第109-110页 |
| 4．8 本章小结 | 第110-112页 |
| 第五章 深基坑工程变形控制设计原理和环境问题对策 | 第112-148页 |
| 5．1 深基坑工程变形控制设计理论的原理和概念 | 第112-113页 |
| 5．2 变形控制设计方法 | 第113-120页 |
| 5．3 变形控制标准 | 第120-122页 |
| 5．4 模拟深基坑开挖和支护全过程的有限元数值分析 | 第122-127页 |
| 5．5 深基坑开挖和支护过程中的变形分析 | 第127-134页 |
| 5．6 支护结构变形控制措施和环境问题对策 | 第134-139页 |
| 5．7 变形控制设计在复杂环境下深基坑工程中的应用 | 第139-146页 |
| 5．8 本章小结 | 第146-148页 |
| 第六章 结论与展望 | 第148-151页 |
| 6．1 结论 | 第148-150页 |
| 6．2 展望 | 第150-151页 |
| 参考文献 | 第151-159页 |
| 致谢 | 第159-160页 |
| 附录一： 攻读博士期间发表的论文 | 第160-161页 |
| 附录二： 攻读博士学位以前发表的论文 | 第161页 |