| 第一章 绪论 | 第1-10页 |
| 1．1 问题的提出 | 第5-7页 |
| 1．2 国内外相关研究及本文研究内容 | 第7-10页 |
| 第二章 公路资产评估客体的研究 | 第10-17页 |
| 2．1 公路资产评估的动因分析 | 第10-12页 |
| 2．2 评估客体分析 | 第12-17页 |
| 第三章 运用收益现值法评估收费权的价值基础研究 | 第17-26页 |
| 3．1 价值特性分析 | 第17-18页 |
| 3．2 价值形成分析 | 第18-20页 |
| 3．3 价值理论分析 | 第20-26页 |
| 第四章 运用收益现值法评估收费权价值的方法研究 | 第26-53页 |
| 4．1 净现金流量的预测 | 第26-34页 |
| 4．2 收费期限与折现率的确定 | 第34-38页 |
| 4．3 收费权价值计算模型的确立 | 第38-42页 |
| 4．4 计算实例 | 第42-53页 |
| 第五章 运用收益现值法评估收费权价值在实际运用中的问题研究 | 第53-65页 |
| 5．1 复杂情形下收费权价值的确定 | 第53-56页 |
| 5．2 土地用权问题 | 第56-60页 |
| 5．3 公路沿线开发经营权 | 第60-62页 |
| 5．4 收益现值法下公路资产评估相关业务的会计处理 | 第62-65页 |
| 第六章 结束语 | 第65-67页 |
| 6．1 本文的主要研究成果 | 第65-66页 |
| 6．2 尚需进一步研究的问题 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |