城市道路拓宽改造的研究与实践
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究的背景及意义 | 第8页 |
| ·国内外旧路加宽综合处治技术综述 | 第8-11页 |
| ·加宽路基稳定性 | 第8-9页 |
| ·地基沉降的计算与处理 | 第9页 |
| ·路堤自身压缩变形分析 | 第9页 |
| ·路基土在行车荷载作用下的塑性累积变形分析 | 第9-10页 |
| ·土工合成材料在旧路改造中的应用 | 第10-11页 |
| ·论文的研究内容和方向 | 第11-12页 |
| 2 旧路加宽工程分析 | 第12-21页 |
| ·旧路加宽工程中的常见病害及病害机理分析 | 第12-14页 |
| ·旧路加宽工程中的主要病害 | 第12页 |
| ·旧路加宽工程中的病害机理分析 | 第12-14页 |
| ·旧路加宽工程中的软基处理方法 | 第14-16页 |
| ·软基处理方法的比较与选择 | 第14-15页 |
| ·适合城市道路加宽工程的主要软基处理方法 | 第15-16页 |
| ·新旧路基结合部的处治技术 | 第16-18页 |
| ·土工合成材料的应用 | 第16-17页 |
| ·地基处理措施 | 第17-18页 |
| ·施工措施 | 第18页 |
| ·旧路加宽的地基沉降与路基稳定性分析 | 第18-19页 |
| ·旧路加宽的路基土压缩变形分析 | 第19页 |
| ·路基土在行车荷载下塑性累积变形的探索分析 | 第19-20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 3 旧路加宽工程的地基处理方法的研究 | 第21-30页 |
| ·加宽方式对新旧路基变形的影响 | 第21-23页 |
| ·加宽形式的选择 | 第21-22页 |
| ·不同加宽宽度的影响 | 第22页 |
| ·不同新旧路施工间隔的影响 | 第22-23页 |
| ·施工方法对新旧路基的影响 | 第23页 |
| ·不同填筑方式的影响 | 第23页 |
| ·填筑速率的影响 | 第23页 |
| ·施工扰动对新旧路基的影响 | 第23-25页 |
| ·地下水的影响 | 第24页 |
| ·地基处理施工扰动的影响 | 第24-25页 |
| ·交通荷载对新旧路基的影响 | 第25-26页 |
| ·加宽工程施工过程中施工荷载的影响 | 第25-26页 |
| ·加宽工程运营过程中施工荷载的影响 | 第26页 |
| ·换填与土工格栅相结合处理旧路加宽工程问题 | 第26-29页 |
| ·旧路加宽后产生不均匀沉降的原因 | 第26-27页 |
| ·采用浅层砂砾换填结合土工格栅进行地基处理的机理 | 第27-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 4 新旧路基结合部处治技术的研究 | 第30-38页 |
| ·加宽新旧路基结合部的破坏机理 | 第30-31页 |
| ·新旧路基结合处治技术分类 | 第31-33页 |
| ·新旧路基结合处治技术 | 第33-37页 |
| ·外部处治技术 | 第33页 |
| ·路基内部处治技术 | 第33-35页 |
| ·综合处治技术 | 第35-36页 |
| ·管理方面的控制 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 5 加宽路基沉降的分析 | 第38-60页 |
| ·路基不均匀沉降的表现形式 | 第38-44页 |
| ·填土裂缝 | 第38-39页 |
| ·路面病害 | 第39页 |
| ·路基不均匀沉降的时空变化特征 | 第39-44页 |
| ·路基不均匀沉降模式 | 第44-46页 |
| ·路基填土压实度不够 | 第44页 |
| ·地基中存在软弱土层或岩溶 | 第44页 |
| ·路基刚度差异显著 | 第44-45页 |
| ·路堤填料不均匀 | 第45页 |
| ·地下水影响 | 第45页 |
| ·复合型 | 第45-46页 |
| ·加宽工程新老路基沉降变形规律 | 第46-49页 |
| ·加宽工程新老路基沉降变形特征 | 第46页 |
| ·新老路基的沉降变形随加宽宽度的变化规律 | 第46-47页 |
| ·新老路基侧向位移变化规律 | 第47-49页 |
| ·加宽工程的沉降变形的计算方法 | 第49-53页 |
| ·沉降的组成部分及其计算 | 第49-52页 |
| ·常用的地基沉降计算方法 | 第52-53页 |
| ·加宽工程的沉降控制标准 | 第53-59页 |
| ·新老路基的工后差异沉降控制标准 | 第54-56页 |
| ·新路基的工后沉降量控制标准 | 第56-57页 |
| ·新路基施工期的沉降稳定控制标准 | 第57-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 6 道路改造的工程实践 | 第60-67页 |
| ·工程背景 | 第60页 |
| ·研究方案 | 第60-62页 |
| ·研究内容 | 第60-61页 |
| ·原道路路基性状评价方案 | 第61-62页 |
| ·土工试验 | 第62-66页 |
| ·土样采集与室内检测 | 第62-65页 |
| ·数据分析 | 第65-66页 |
| ·研究结论 | 第66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 7 结论与展望 | 第67-68页 |
| ·本文结论 | 第67页 |
| ·进一步的工作 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录 | 第72-75页 |