| 论文摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-18页 |
| 第一章 绪论 | 第18-36页 |
| ·问题的提出 | 第18-19页 |
| ·研究综述 | 第19-31页 |
| ·河口与拦门沙 | 第19-21页 |
| ·国外主要河口拦门沙航道治理的回顾 | 第21-26页 |
| ·国内主要河口拦门沙航道治理的回顾 | 第26-30页 |
| ·长江口深水航道的治理原则与治理思想 | 第30-31页 |
| ·研究意义 | 第31-34页 |
| ·有利于加深对大型航道整治工程功能和作用的认识 | 第31-32页 |
| ·有利加深整治工程对河床调整作用的认识 | 第32-33页 |
| ·有利于加深长江口深水航道回淤规律的认识 | 第33-34页 |
| ·研究内容 | 第34-36页 |
| 第二章 研究区域与研究方法 | 第36-42页 |
| ·流域来水来沙状况 | 第36页 |
| ·北槽及深水航道治理工程概况 | 第36-39页 |
| ·资料与方法 | 第39-40页 |
| ·长江口航道数据库 | 第40-42页 |
| 第三章 长江口北槽冲淤演变及其对深水航道工程的响应 | 第42-57页 |
| ·冲淤演变特征 | 第42-49页 |
| ·冲淤演变模式 | 第42-47页 |
| ·河槽容积变化 | 第47页 |
| ·北槽泥沙预算 | 第47-48页 |
| ·完整的河槽形态特征 | 第48-49页 |
| ·地形冲淤演变对整治工程的响应 | 第49-52页 |
| ·主槽 | 第49-50页 |
| ·丁坝坝田 | 第50-51页 |
| ·冲淤量与丁坝长度的关系 | 第51-52页 |
| ·讨论 | 第52-56页 |
| ·冲淤变化特点 | 第52-53页 |
| ·冲淤变化原因 | 第53页 |
| ·泥沙来源 | 第53-54页 |
| ·丁坝坝田淤积趋势 | 第54-55页 |
| ·"宽间距双导堤+长丁坝群"对北槽河床冲淤调整的认识 | 第55-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第四章 南北槽分汊段河床演变及其对深水航道工程的响应 | 第57-68页 |
| ·南北槽落潮分流、分沙变化 | 第57-60页 |
| ·落潮分流比变化 | 第57-58页 |
| ·落潮悬沙分沙比变化 | 第58-59页 |
| ·落潮悬沙分沙比/分流比的值变化 | 第59-60页 |
| ·河床冲淤变化 | 第60-62页 |
| ·平面冲淤变化 | 第60-61页 |
| ·横断面变化 | 第61-62页 |
| ·讨论 | 第62-66页 |
| ·南、北槽落潮分流比变化原因 | 第62-64页 |
| ·南、北槽落潮分流比变化趋势 | 第64-65页 |
| ·河床冲淤对落潮分流比变化的响应 | 第65-66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 第五章 长江口深水航道(一、二期工程)回淤变化 | 第68-83页 |
| ·航道回淤的时空变化 | 第69-76页 |
| ·时间变化 | 第69-72页 |
| ·空间变化 | 第72-76页 |
| ·讨论 | 第76-81页 |
| ·航道回淤与大通径流、输沙量的关系 | 第76-78页 |
| ·航道回淤与7m、8m等深线宽度的关系 | 第78-80页 |
| ·航道回淤特征 | 第80-81页 |
| ·小结 | 第81-83页 |
| 第六章、北槽上航道(W2～W3)回淤机理的探讨 | 第83-113页 |
| ·地形因素 | 第85-89页 |
| ·滩槽高差 | 第85-87页 |
| ·航道与深泓夹角 | 第87-89页 |
| ·动力因素 | 第89-96页 |
| ·涨、落潮潮量 | 第89页 |
| ·涨、落急流速 | 第89-90页 |
| ·优势流与滞流点 | 第90-92页 |
| ·平面环流 | 第92-95页 |
| ·水流跨越航道 | 第95-96页 |
| ·盐淡水混合 | 第96-101页 |
| ·泥沙来源 | 第101-111页 |
| ·上游来沙 | 第101-103页 |
| ·下游来沙 | 第103页 |
| ·滩槽泥沙交换 | 第103-109页 |
| ·最大混浊带的泥沙补充 | 第109-111页 |
| ·小结 | 第111-113页 |
| 第七章、北槽上航道(W2～W3)减淤对策 | 第113-122页 |
| ·加高南导堤,阻挡九段沙越滩泥沙进入北槽 | 第113-114页 |
| ·修复瑞丰沙,减小上游泥沙来源 | 第114页 |
| ·调整航道轴线,减小上航道与深泓线之间的夹角 | 第114-115页 |
| ·延长丁坝,缩小河宽,减小主要回淤段治导线的放宽率 | 第115-118页 |
| ·增大治导线曲率半径,避免水流过分弯曲跨越航道 | 第118-120页 |
| ·南槽进口段防护与限流,增加北槽落潮流动力和优势 | 第120-121页 |
| ·小结 | 第121-122页 |
| 第八章 结论 | 第122-126页 |
| ·主要结论 | 第122-124页 |
| ·主要创新点 | 第124-125页 |
| ·有待进一步研究的方面 | 第125-126页 |
| 参考文献 | 第126-132页 |
| 附录1 攻读博士学位期间完成学术论文 | 第132-133页 |
| 附录2 攻读博士学位期间完成的科研课题与获奖成果 | 第133-134页 |
| 附录3 长江口航道数据库主要数据索引信息 | 第134-140页 |
| 后记 | 第140页 |
