地面装甲车辆的目标特性建模计算研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 图表目录 | 第11-14页 |
| 1 绪论 | 第14-24页 |
| ·课题研究背景与意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究概况 | 第15-23页 |
| ·红外仿真软件快速性的研究现状 | 第16-18页 |
| ·车辆与背景相互热作用的研究现状 | 第18-21页 |
| ·末敏弹红外探测器的研究 | 第21-23页 |
| ·论文的主要工作 | 第23-24页 |
| 2 基于降维思想的红外辐射特性快速算法研究 | 第24-30页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·快速算法数学描述 | 第24-26页 |
| ·快速算法的准确性验证 | 第26-28页 |
| ·快速算法的快速性验证 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 装甲车辆与地面背景之间的热交互作用研究 | 第30-51页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·数学物理模型 | 第30-36页 |
| ·物理模型及其简化 | 第30-32页 |
| ·数学模型 | 第32-36页 |
| ·数值模拟过程 | 第36-39页 |
| ·材料参数 | 第36-37页 |
| ·边界条件 | 第37-38页 |
| ·求解方法 | 第38-39页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第39-49页 |
| ·坦克冷静态模拟结果分析 | 第39-43页 |
| ·坦克热静态模拟结果分析 | 第43-44页 |
| ·坦克热动态模拟结果分析 | 第44-46页 |
| ·坦克温度模型的校验结果分析 | 第46-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 4 装甲车辆红外特征仿真计算研究 | 第51-80页 |
| ·红外辐射基本理论 | 第51-52页 |
| ·装甲车辆整体红外辐射计算模型 | 第52-58页 |
| ·自身辐射 | 第52-53页 |
| ·反射辐射 | 第53-57页 |
| ·大气传输特性 | 第57-58页 |
| ·目标通用红外辐射计算模块 | 第58-63页 |
| ·Tecplot的数据格式 | 第59-60页 |
| ·红外仿真模块的数据结构 | 第60-62页 |
| ·目标红外特征图像生成 | 第62页 |
| ·目标与背景融合 | 第62-63页 |
| ·装甲车辆红外辐射特征计算结果分析 | 第63-71页 |
| ·冷静态坦克表面红外特征计算结果 | 第64-67页 |
| ·热静态坦克表面红外特征计算结果 | 第67-69页 |
| ·热动态坦克表面红外特征计算结果 | 第69-71页 |
| ·车辆探测功率计算结果与分析 | 第71-77页 |
| ·冷静态探测功率计算结果 | 第72-74页 |
| ·热静态探测功率计算结果 | 第74-75页 |
| ·热动态探测功率计算结果 | 第75-77页 |
| ·装甲车辆与实际背景融合效果分析 | 第77-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 5 末敏弹探测地面车辆目标研究 | 第80-96页 |
| ·末敏弹简介 | 第80-81页 |
| ·末敏弹红外探测器工作原理及过程 | 第81-84页 |
| ·探测器扫描轨迹 | 第82-83页 |
| ·探测器接收信号 | 第83-84页 |
| ·末敏弹探测过程三维动态仿真 | 第84-87页 |
| ·OpenGL概述 | 第85页 |
| ·末敏弹稳态扫描仿真实现方法 | 第85-87页 |
| ·探测过程仿真的结果与分析 | 第87-94页 |
| ·坦克冷静态探测结果分析 | 第87-91页 |
| ·坦克热静态探测结果分析 | 第91-94页 |
| ·本章小结 | 第94-96页 |
| 6 总结与展望 | 第96-98页 |
| ·全文总结 | 第96-97页 |
| ·研究展望 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-104页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文情况 | 第104页 |
