一种新型软钢阻尼器的研制及其在结构减震控制中的应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·结构振动控制分类 | 第9-11页 |
| ·被动控制 | 第9页 |
| ·主动控制 | 第9-10页 |
| ·半主动控制 | 第10页 |
| ·混合控制 | 第10-11页 |
| ·智能控制 | 第11页 |
| ·金属阻尼器研究现状 | 第11-14页 |
| ·金属阻尼器耗能原理 | 第11页 |
| ·金属阻尼器恢复力模型 | 第11-12页 |
| ·常用金属阻尼器 | 第12-14页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第14-16页 |
| ·本文的研究内容 | 第15-16页 |
| 2 U型软钢阻尼器的设计及力学计算模型 | 第16-25页 |
| ·U型软钢阻尼器设计 | 第16-18页 |
| ·结构组成 | 第16-17页 |
| ·阻尼器元件工作机理 | 第17-18页 |
| ·U型软钢阻尼器元件力学计算模型 | 第18-21页 |
| ·屈服承载力和最大承载力 | 第18-19页 |
| ·屈服位移和极限位移 | 第19-21页 |
| ·U型阻尼器元件的理论公式验证 | 第21-23页 |
| ·U型阻尼器元件的主要参数 | 第21-22页 |
| ·有限元结果与理论结果比较 | 第22-23页 |
| ·串联、并联U型阻尼器理论计算公式 | 第23-24页 |
| ·串联U型阻尼器 | 第23页 |
| ·并联U型阻尼器 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 阻尼器元件参数分析 | 第25-33页 |
| ·参数分析 | 第25-32页 |
| ·阻尼器元件几何尺寸对工作性能的影响 | 第25-31页 |
| ·阻尼器元件材料影响 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 4 阻尼器元件的力学性能试验研究 | 第33-47页 |
| ·钢材的材料性能试验 | 第33-35页 |
| ·试件尺寸 | 第33页 |
| ·材料拉伸性能试验 | 第33-34页 |
| ·试验结果 | 第34-35页 |
| ·阻尼器元件试验 | 第35-41页 |
| ·试验目的 | 第35-36页 |
| ·试验加载仪器设备 | 第36页 |
| ·阻尼器元件试验模型及辅助夹具 | 第36-38页 |
| ·试验加载方案 | 第38-39页 |
| ·试验结果及分析 | 第39-41页 |
| ·U型阻尼器元件有限元仿真 | 第41-44页 |
| ·计算结构模型及荷载 | 第41-42页 |
| ·仿真计算结果 | 第42-44页 |
| ·试验结果与仿真结果比较分析 | 第44-46页 |
| ·试验结果与仿真结果对比 | 第44-45页 |
| ·试验结果与仿真结果分析 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 装有U型软钢阻尼器的结构减震分析 | 第47-62页 |
| ·耗能减震结构减震原理 | 第47页 |
| ·耗能阻尼器在结构中的使用 | 第47-48页 |
| ·结构计算模型 | 第48-49页 |
| ·钢框架结构模态分析 | 第49-50页 |
| ·地震波的选择 | 第50-52页 |
| ·地震波选择原则 | 第50-51页 |
| ·本文地震波选用 | 第51-52页 |
| ·装有U型软钢阻尼器的结构减震效果分析 | 第52-61页 |
| ·多遇地震作用下的结构减震效果分析 | 第52-56页 |
| ·罕遇地震作用下的结构减震效果分析 | 第56-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 6 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·本文研究工作总结 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 | 第68页 |
