摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4-5页 |
1 引言 | 第10-18页 |
1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
1.1.1选题背景 | 第10-11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
1.2.3 研究文献评述 | 第13-14页 |
1.3 研究内容与方法 | 第14-18页 |
1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
1.3.3 技术路线 | 第16-17页 |
1.3.4 主要创新点 | 第17-18页 |
2 城市轨道交通PPP项目绩效考核相关理论概述 | 第18-24页 |
2.1 城市轨道交通PPP项目绩效考核相关概念 | 第18-22页 |
2.1.1 现代视角下城市轨道交通社会经济属性 | 第18页 |
2.1.2 PPP模式的相关概念 | 第18-21页 |
2.1.3 绩效考核的相关概念 | 第21-22页 |
2.2 城市轨道交通PPP项目绩效考核理论依据 | 第22-24页 |
2.2.1 公共物品理论 | 第22页 |
2.2.2 委托代理理论 | 第22-23页 |
2.2.3 利益相关者理论 | 第23-24页 |
3 A市城市轨道交通PPP项目概况及绩效考核体系存在问题分析 | 第24-28页 |
3.1 A市城市轨道交通PPP项目概况 | 第24-25页 |
3.1.1 项目介绍 | 第24页 |
3.1.2 投融资模式 | 第24-25页 |
3.2 A市城市轨道交通PPP项目绩效考核的现状分析 | 第25-26页 |
3.3 A市城市轨道交通PPP项目绩效考核存在的问题 | 第26页 |
3.3.1 绩效考核目标不明确 | 第26页 |
3.3.2 绩效考核对象不明确 | 第26页 |
3.4 A市城市轨道交通PPP项目缺乏绩效考核的成因分析 | 第26-28页 |
3.4.1 外部因素 | 第26-27页 |
3.4.2 内部因素 | 第27-28页 |
4 A市城市轨道交通PPP项目绩效考核体系设计研究 | 第28-42页 |
4.1 A市城市轨道交通PPP项目绩效考核体系设计目标 | 第28页 |
4.1.1 主体全覆盖 | 第28页 |
4.1.2 监督全过程 | 第28页 |
4.1.3 内容全方位 | 第28页 |
4.2 A市城市轨道交通PPP项目绩效考核体系设计原则 | 第28-29页 |
4.2.1 SMART原则 | 第28-29页 |
4.2.2 二八法则 | 第29页 |
4.2.3 4E原则 | 第29页 |
4.2.4 层次分析原则 | 第29页 |
4.3 基于BSC和KPI的A市城市轨道交通PPP项目绩效考核体系建设 | 第29-42页 |
4.3.1 绩效考核体系设计思路 | 第29-30页 |
4.3.2 项目的建设目标及参与方的战略目标 | 第30-31页 |
4.3.3 BSC维度战略目标分析 | 第31-32页 |
4.3.4 基于BSC维度的KPI设定 | 第32-37页 |
4.3.5 指标权重设定 | 第37-42页 |
5 A市城市轨道交通PPP项目绩效考核体系评价验证 | 第42-46页 |
5.1 模糊综合评价验证 | 第42-43页 |
5.2 评价结果分析 | 第43-44页 |
5.3 本章小结 | 第44-46页 |
6 A市城市轨道交通PPP项目绩效考核体系实施保障措施 | 第46-49页 |
6.1 完善法律法规体系 | 第46页 |
6.1.1 建立PPP项目绩效考核实施细则 | 第46页 |
6.1.2 绩效考核与激励政策相结合 | 第46页 |
6.2 利益相关者协同配合 | 第46-47页 |
6.3 建立数据化绩效考核平台 | 第47-49页 |
6.3.1 健全动态绩效考核机制 | 第47页 |
6.3.2 建立绩效考核指标数据库 | 第47-49页 |
7 结论与展望 | 第49-51页 |
7.1 研究结论 | 第49页 |
7.2 研究不足与展望 | 第49-51页 |
致谢 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-57页 |
附录一 | 第57-62页 |
附录二 | 第62-67页 |
作者简介 | 第67页 |