自由贸易港区运行机制与制度创新--以东疆保税港区为例
| 内容摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 导言 | 第8-15页 |
| ·研究的背景 | 第8-9页 |
| ·研究的目的与意义 | 第9页 |
| ·研究的方法 | 第9-10页 |
| ·国内外研究综述 | 第10-15页 |
| ·国内研究综述 | 第10-12页 |
| ·国外研究综述 | 第12-15页 |
| 第2章 自由贸易港区运行机制一般分析 | 第15-28页 |
| ·自由贸易港区运行特征 | 第15-19页 |
| ·明确的功能定位 | 第15页 |
| ·精简的行政管理模式 | 第15-16页 |
| ·灵活的海关监管制度 | 第16-18页 |
| ·完善的优惠性政策 | 第18-19页 |
| ·自由贸易港区运行案例分析 | 第19-28页 |
| ·迪拜杰贝?阿里自由区 | 第19-21页 |
| ·台湾自由贸易港区 | 第21-23页 |
| ·美国对外贸易区 | 第23-28页 |
| 第3章 东疆保税港区运行机制研究 | 第28-39页 |
| ·我国保税港区的角色定位 | 第28-30页 |
| ·国际物流和航运中心 | 第28页 |
| ·贸易便利化平台和节税平台 | 第28-29页 |
| ·区域经济的增长引擎 | 第29页 |
| ·制度创新平台 | 第29-30页 |
| ·东疆保税港区运行机制SWOT 分析 | 第30-39页 |
| ·优势因素(S) | 第31-34页 |
| ·劣势因素(W) | 第34-35页 |
| ·机会因素(O) | 第35-36页 |
| ·威胁因素(T) | 第36-39页 |
| 第4章 自由贸易港区与我国保税港区运行机制之比较 | 第39-48页 |
| ·比较之一:法律法规 | 第39-42页 |
| ·自由贸易港区法规政策概述 | 第39-40页 |
| ·我国保税港区法律环境现状 | 第40-42页 |
| ·比较之二:管理体制 | 第42-45页 |
| ·自由贸易港区管理体制特点 | 第42-44页 |
| ·我国保税港区管理体制现状分析 | 第44-45页 |
| ·比较之三:海关制度 | 第45-48页 |
| ·自由贸易港区海关监管的运作特点 | 第45-46页 |
| ·我国保税港区海关监管现状分析 | 第46-48页 |
| 第5章 实现自由贸易港区制度创新的政策建议 | 第48-56页 |
| ·制度创新的基本原则 | 第48-49页 |
| ·突出特色和功能 | 第48页 |
| ·符合国际规则 | 第48页 |
| ·参考国际经验和教训 | 第48页 |
| ·具有可行性 | 第48-49页 |
| ·具体制度安排 | 第49-56页 |
| ·加速立法进程 | 第49-50页 |
| ·完善功能体系建设 | 第50-52页 |
| ·简化行政管理模式 | 第52-54页 |
| ·加快贸易便利化平台建设 | 第54-56页 |
| 第6章 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 后记 | 第61页 |
