| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 引言 | 第9-16页 |
| ·选题的意义 | 第9-10页 |
| ·带乘性噪声系统的特点及应用背景 | 第10-11页 |
| ·带乘性噪声系统估计理论的发展及现状 | 第11-13页 |
| ·广义系统的结构特征、应用背景及发展现状 | 第13-15页 |
| ·本文所做的工作 | 第15-16页 |
| 2 基于 Jordan 变换的状态最优滤波算法 | 第16-34页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·带乘性噪声系统滤波的基本算法 | 第16-18页 |
| ·基于Jordan 变换的单通道带乘性噪声广义系统最优滤波 | 第18-26页 |
| ·基于Jordan 变换的复杂多通道带乘性噪声广义系统最优滤波 | 第26-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 基于 Jordan 变换的最优平滑算法 | 第34-44页 |
| ·概述 | 第34-35页 |
| ·基于Jordan 变换的单通道带乘性噪声广义系统最优平滑 | 第35-38页 |
| ·直接算法 | 第35-36页 |
| ·间接算法 | 第36-38页 |
| ·基于Jordan 变换的复杂多通道带乘性噪声广义系统最优平滑 | 第38-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 4 基于 Jordan 变换的最优反褶积算法 | 第44-50页 |
| ·概述 | 第44页 |
| ·基于Jordan 变换的单通道带乘性噪声广义系统最优反褶积 | 第44-46页 |
| ·基于Jordan 变换的复杂多通道带乘性噪声广义系统最优反褶积 | 第46-50页 |
| 5 算法仿真 | 第50-57页 |
| 6 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 个人简历 | 第61页 |
| 发表的学术论文 | 第61页 |
