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区域交通智能控制系统的研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-7页
第一章 绪论第7-14页
   ·课题研究的背景与意义第7-8页
   ·国内外研究现状第8-10页
   ·现阶段智能交通研究主要存在的问题第10-12页
   ·本课题研究的主要内容第12-14页
第二章 单交叉路口的模糊控制系统第14-24页
   ·模糊控制技术基础第14-15页
   ·控制对象的确定第15页
   ·控制量的确定第15-17页
   ·控制策略的确定第17页
   ·模糊控制器的设计第17-19页
     ·输入/输出量第17-18页
     ·隶属度曲线图第18-19页
     ·模糊控制规则第19页
   ·建立模糊控制推理系统第19-24页
第三章 区域交通的双层模糊控制系统第24-35页
   ·双层模糊控制系统的基本思想第24-25页
   ·交通模型的确定第25-26页
   ·车流量预测模型的确定第26-28页
   ·模糊协调控制器的设计第28-30页
   ·仿真验证第30-35页
第四章 区域交通的模糊—神经网络控制系统第35-46页
   ·神经网络基础第35-38页
     ·RBF 神经网络第35页
     ·RBF 网络模型第35-37页
     ·RBF 网络的学习算法第37-38页
   ·模糊-神经网络双层控制系统的基本思想第38-39页
   ·建立RBF 神经网络协调控制层第39-40页
   ·训练RBF 神经网络第40-41页
   ·仿真验证第41-46页
第五章 结论与展望第46-48页
   ·结论第46页
   ·展望第46-48页
致谢第48-49页
参考文献第49-52页
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果第52页

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