环渤海地区集装箱空箱调运网络数字刻画研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·论文主题 | 第10页 |
| ·文献综述 | 第10-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-13页 |
| 第2章 空箱调运网络的数据库构建前的需求分析 | 第13-19页 |
| ·空箱流转的过程描述 | 第13页 |
| ·空箱调运的产生原因 | 第13-15页 |
| ·集装箱周转期过长 | 第13页 |
| ·租箱合同中对退租地点和费用的要求 | 第13-14页 |
| ·修箱费用和修箱质量 | 第14页 |
| ·港口进出口货源量的不平衡 | 第14页 |
| ·港口进出口箱型的不平衡 | 第14-15页 |
| ·季节性差异造成货流的突然变化 | 第15页 |
| ·影响空箱调运的因素 | 第15-16页 |
| ·集装箱配备量 | 第15页 |
| ·租箱量及集装箱租金费率 | 第15页 |
| ·集装箱售价 | 第15-16页 |
| ·集装箱管理水平 | 第16页 |
| ·船舶挂靠港口的频率 | 第16页 |
| ·航线模式 | 第16页 |
| ·空箱调运问题的实质 | 第16-17页 |
| ·空箱调运的成本分析 | 第17-18页 |
| ·空箱调运网络涉及的数据 | 第18-19页 |
| 第3章 数据库构建的思路以及相关数据的准备 | 第19-26页 |
| ·MICROSOFT ACCESS软件简介 | 第19-20页 |
| ·数据库构建的思路和步骤 | 第20-21页 |
| ·空箱调运网络的相关数据 | 第21-26页 |
| ·港口名称 | 第21页 |
| ·航线选择 | 第21页 |
| ·港间航行时间 | 第21-22页 |
| ·港口费用 | 第22-23页 |
| ·港口状态 | 第23页 |
| ·港间运输成本 | 第23-24页 |
| ·航次时间内港口的空箱需求与供给数量 | 第24-26页 |
| 第4章 数据库构建 | 第26-43页 |
| ·需求分析 | 第26页 |
| ·设计数据库的表 | 第26-29页 |
| ·建立表间关系 | 第29-30页 |
| ·创建“基本表显示”功能中所需要的窗体 | 第30-33页 |
| ·创建“数据维护”功能中所需要的窗体 | 第33-35页 |
| ·创建“查询与统计”功能中所需要的窗体 | 第35-39页 |
| ·创建数据库的界面 | 第39-43页 |
| 第5章 空箱调运网络数据在MAPINFO中的应用 | 第43-52页 |
| ·MAPINFO软件简介 | 第43-45页 |
| ·绘制空箱调运网络图 | 第45-49页 |
| ·绘制区域图层 | 第46-47页 |
| ·绘制港口图层 | 第47-48页 |
| ·绘制航线图层 | 第48-49页 |
| ·创建专题地图 | 第49-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
