大型综合医院交通系统研究--以榆林市第二人民医院为例
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
·研究的背景 | 第10页 |
·研究的对象 | 第10-11页 |
·研究的内容及方法 | 第11-12页 |
·研究的内容 | 第11页 |
·研究的方法 | 第11-12页 |
·研究的目的和意义 | 第12页 |
·国内外研究现状 | 第12-14页 |
·国内的研究及实践 | 第12-13页 |
·国外的研究及实践 | 第13-14页 |
·论文结构框架图 | 第14-16页 |
2 综合医院建筑的系统认识及构成 | 第16-22页 |
·系统理论概述 | 第16-18页 |
·系统的功能与结构 | 第16页 |
·系统的基本特性 | 第16-17页 |
·系统方法 | 第17-18页 |
·医院系统概述 | 第18-20页 |
·建立医院系统的必要性 | 第18-19页 |
·医院组织的系统分级 | 第19-20页 |
·本章小结 | 第20-22页 |
3 医院建筑的流线组织系统 | 第22-32页 |
·医院流线组织的原则 | 第22-25页 |
·流线的内容与特点 | 第22-24页 |
·流线组织设计原则 | 第24-25页 |
·医院的流线系统分级 | 第25-27页 |
·流线系统的分级方法 | 第25-26页 |
·流线系统的分级模式 | 第26-27页 |
·流线分级系统剖析 | 第27-31页 |
·院区总体的流线分析 | 第27页 |
·医疗区内各部门之间的流线分析 | 第27-28页 |
·医疗区部门内的流线分析 | 第28-31页 |
·本章小结 | 第31-32页 |
4 综合医院交通组织研究 | 第32-52页 |
·医院交通组织基本内容和原则 | 第32-38页 |
·流线的设计原则 | 第32-33页 |
·人流的交通组织 | 第33-37页 |
·物流的交通组织 | 第37-38页 |
·医院外部空间交通组织 | 第38-43页 |
·医院场地交通组织的方式 | 第38-39页 |
·医院院区的出入口设计 | 第39-41页 |
·医院各主要功能分区的出入口设计 | 第41-42页 |
·医院的停车设计 | 第42-43页 |
·交通组织的模式 | 第43-48页 |
·水平交通组织方式 | 第43-46页 |
·垂直交通组织方式 | 第46页 |
·垂直交通与水平交通综合的模式 | 第46-48页 |
·综合医院部门内部交通组织 | 第48-49页 |
·门诊部内部交通组织 | 第48-49页 |
·住院部内部交通组织 | 第49页 |
·医技部内部交通组织 | 第49页 |
·本章小结 | 第49-52页 |
5 工程设计实践:榆林市第二人民医院方案设计策略 | 第52-66页 |
·项目背景及工程概要 | 第52-53页 |
·项目的总体规划 | 第53-54页 |
·关于设计理念 | 第54-55页 |
·医疗综合体设计 | 第55-64页 |
·绿化景观设计 | 第60-61页 |
·建筑防火设计 | 第61-62页 |
·建筑节能设计 | 第62-63页 |
·环境保护设计 | 第63-64页 |
·本章小结 | 第64-66页 |
6 结论 | 第66-68页 |
·结论与展望 | 第66页 |
·研究过程中的不足 | 第66-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
图录 | 第71-72页 |
表录 | 第72-73页 |
攻读硕士期间发表论文 | 第73页 |